Цілий день просидів у гаражі. Встиг підчистити коробку,
думаю перед розбиранням з мийки з хімією помою. Також ледве вибивштифти і зняв флянці. (в процесі зубило відлетіло від ударумолотом-так і не було виявлено) Втім різав болгаркою і доламувавтим же літаючим предметом. Тепер з півосями порядок) Вони готовідля установки на кузов 965-го.
Залишилося переварити кріплення до кузова (коромисло), під КПП968-го Заза.
Сьогодні порався з коромислом. Щоб воно стало на КПП — а тамподивимося. Також, щоб менше порається з хрестовинами зрізав одневухо з кожного флянца. Вони звичайно ще будуть чиститися імазатися, поки просто собрал.От фото, на сьогоднішній день все.
PS Чекаю перехідну плиту.
Займався підготовкою до встановлення КПП від 968-го Заза.ПершимПотім вирізав частину підлоги під заднім сидінням. Сам варити нестав, віднесу людям з великим досвідом таких робот.
Взагалі я підняв точку опори на 3-й див., чим власне опустив самуКПП вниз. >
Ось фото:БУЛО-СТАЛО!
Потім знайшов залишки книги і подивився що та як має бити в місцікріплення поперечної планки. Далі побачив що пластина вперлася вкріплення і ніяк не хоче сідати нижче. Взяв болгарку і трошкизрізав. Як це відбуватиметься разом із двигуном!






Коментарі4
Ні.КПП 968-го більший.
а кпп заз 965 і 968 один на один чи ні?
Мені все це тільки ще належить...
правильно!