Усім привіт!
На вихідних був час — трохи зайнявся своєю Купехою.
>
Якщо бути точніше, то я поміняв ручку КПП.
Ще на Новий Рік я собі зробив подарунок — купив ручку КПП ізсправжнього карбону.
Карбон
Тільки зараз дійшли руки для встановлення.
Розбираємо кулісу і за допомогою зубила та молотка відбиваємостопор для включення задньої передачі.
<
Мені не подобалася висота палиці, узяв у руки ножівку по металу івідпили кілька сантиметрів.
Далі через гумову прокладку накрутив ручку.
< /
Все готово.Мені дуже подобається як лежить у руці.Ось кінцевийвигляд:Підписуйтесь, читайте, питайте.Дякуємо за увага.
Коментарі12
а як тепер задню передачу включити, поясни пліз
Просто, без натискання
Ну так там же начебто було кільце, за яке потрібно тягнути вгору і потім встромляти задню. Я так зрозумів його тепер немає? І як без нього?
просто вмикаєш і все, нічого тягнути не треба
Ага, дякую, круто пояснив. Куди вмикаєш, якщо із заводу передбачено спеціальне кільце, за яке потрібно потягнути, щоб встромити задню передачу? Кільця я так зрозумів тепер немає, як і тросика. Куди тягнути-пхати важіль і чому він повинен вмикатися бе...
Коли ти тягнув кільце вгору - піднімалася така пластмаска, яка дозволяла важелю зайти в те місце, де знаходитись задня. Я там все виламав. Якщо зняти чохол - ти сам все зрозумієш)
Спасибі
ТИ ПРОСТО ДЕБІВ ! ЦЕ ПЕРШЕ ЩО ПРИШЛО НА РОЗУМ ПІСЛЯ ТАКОГО ПОСТА !
Ти дурень?
Стеля сама перетягувала? Що за матеріал? І грати люка фарбовані?
Це робив попередній господар... Ґрати люка покриті чорним флоком, а ось саму стелю не скажу
супер