Настав час регулювання клапанів, заміни масла в АКПП та замінимасла в ГУР.
Всі рідини були куплені оригінальні:
Олія АКПП купив 3 кватри
Що було куплено.
Масло в ГУР теж оригінал 3 шт.
Поміняв повітряний фільтр і фільтр салону, поставив вугільний.
Старий був не дуже і брудний
Клапана пішли не критично
Мотор золотий, відкладення присутні.
Станом мотора не дуже задоволений, тому що вінпофарбований.Пробуватиму довгострокове промивання перед наступноюзаміною.
Замінив ще й подушки АКПП, мої були порвані.
взяв дві нижні з розбирання
порвано 1
порвано 2
порвано 3
Верхню подушку купував новий оригінал.
> Після заміни подушок вібрація на кермі стала ледь помітна.
оригінальний фільтр АКПП
і те, що мені продали під виглядом оригіналу.
і потекла прокладка клапана VTEC, міняв її рік тому .
Дякую за увагу.
- 07.05
Коментарі18
АТФку палену взяв
Точно оригінал, впевнений на всі 100%
Дно світиться в уф?
Не перевіряв, а що саме повинно і як світиться?
перевірю, тільки залишилося лампу знайти. Цікаво самому стало.
У мене визнали, що лівак, гроші віддали
не бачу гуталіна, а цей колір говорить лише про перекати на маслі, якщо компресія в нормі і масложера немає, то можна не париться, все в порядку, і промивки застосовувати лише як профілактику, тому як прості промивки не відмиють, потрібен комплекс з ...
Після 6 000 тисяч починає йти масло. Думаю пару замін зробити на 6000 - 8 000 тисяч. Так, все правильно, перекотив до 11 500
це говорить про те, що після 6000 олія вже спрацювалася, гідрокряк )
Залив БП 115, подивлюсь на якому пробігу почне рівень опускатися
хороша хімія
Спробую.На роботі ллють її.
3 пляшки для акпп вистачило?
Половина по щупу. Краще брати із запасом 4.
Половина це на холодну або прогріту? Я щось не можу розібратися)
На прогрітуНа холодну більше максимуму.
Зрозумів! Спасибі)
Будь ласка