І так все як у Всіх ... Давно нічого неписав у б/ж (хоча з машиноюбагато чого зробив), банально ліньки, хоча на Драйві сиджу кожендень ... Читач, виправлятимуся ...
Щось останнім часом перестала мені подобається робота мотора намоєму Лансері, а саме:
1. На ХХ стрілка довго не могла заспокоїтися на 750об., пригальмуванні на ходу з вижимом зчеплення падала до 500-550об., іпотихеньку піднімалася.
2. Переодично стали вискакувати помилки P0171 (бідна суміш) і P0302 (порушений порядок запалення 2-го циліндра)
Свічки стоять свіжі, змінював їх місцями, також котушкипереставляв, проводку переглянув, дросіль чистив і навчав... Все цесуб'єктивно допомагало на пару тижнів і знову помилки…
Вчора була хороша погода і вирішив я подивитися що коїться підклапанною кришкою, першим справою хотів перевірити зазори клапанів (заздалегідь купив щупи) і на ланцюг глянути ... Порадувало те щомотор всередині в ідеалі, чистий як із заводу (масло міняю раз в7-8тис., Motul Eco-nergy 5w30), Витрати масла немає взагалі, якзалив верхній рівень так і стоїть до наступної заміни. Зазори навипуску всі затиснуті, на впуску також трохи пішли, але ще вдопуску. Ланцюг трохи провисає (на відео видно) ... Так що завтразамовлятиму комплект ГРМ, і швидше за все точити стаканчики (абонові буду замовляти), і ще не визначився сам це все робитиму чивідігнатиму машину на СТО (проблема в тому, що не можу бутивпевнений у тому, що зроблять все як належить наші майстри, здотриманням усіх моментів затяжок і т.Д.)
Коментарі18
Щось для 150к ланцюг сильно провисає. У мене на 250к була натягнута як струна
Ланцюг насправді так встав, як зняв кришку, потім вручну прокрутивши колінвал вона нормально натягнулася, і зробивши пару кіл я незміг більше її поставити в таке становище як на відео ... І в порівнянні з новим ланцюгом, стара можна сказати не розтяг...
Мабуть, гідронатяжник був не під тиском, а коли мотор перевірив, створив тиск у системі і він спрацював, ось провис і пішов.
я мене так само, як і у вас у першому пункті. І помилка вилазить періодично P0172(багата суміш). Компресія в ідеалі. Ви зазори вже відрегулювали? Прокладку клапанної кришки треба міняти або стару можна поставити?
Вони повинні мати інші зазори. На випуску 0.30 +/- 0.03. Правильно? У вас же зазори нижче 0.20 на деяких клапанах випуску. Що не відповідає зносу по вашому пробігу, навіть для машини на газу. 2 варіанти голову ремонтували і клапана притирали. Або під...
Незаперечую ... пробіг на кшталт рідний (я третій господар) сьогодні буду все скидати і дивитися, може бути що вже і точилися штовхачі ... якщо так то буду знову їх точити, а якщо вони всі в рідних зазорах то швидше за все буду нові замовляти
зазори прям дивні на випуску ... Зовсім не нормальні ...
а що не так? чому дивні, як вони повинні змінюватися?
Ви теж не далеко від стошників пішли, як було все в бруді, так і розібрали 😁 Можна ж було на мийку мотора заїхати або хоча б очищувачем в аерозолі навколо помити.
Розібрав тому, що спонтанно вирішив зняти кришку ... А на самомойках у нас не дозволяють мити підкапотку (чеслово хотів змити пил ... 🙂)
А скажіть, У мене з'явився дизельний звук. Особливо при їзді в гірку, навіть не велика. Пробіг 240000км. Це ланцюг?
напевно ... це ти дізнаєшся як заглянеш під кришку
Ось що газ животворний робить ))). Чистий мотор. Супер. Приємно дивитися.
Який чистий моторчик👍
Згоден, мотор дуже чистий! Яке масло заливається?
Неуважно читаєте ... масло міняю раз на 7-8тис., Motul Eco-nergy 5w30 (масло оріг брат передає з Праги)
Нехай вибачаюсь, чесно зізнаюся просто пробігся по у
Ніхто не зробить так як зробиш сам, у мене минула машина жодного разу сервіс не бачила і ця також