АПОГЕЙ

1) доповнення до попереднього запису:клацання в передньому правомуколесі опинилися через повністю мертву цибулину ЛЕМФЕРДЕР якапройшла близько 10тис.
Так само засудили рейку — сказали нежелець, величезний люфт накермі і при швидкому ліво-право дуже гучні стуки з самої рейки.Врезультаті вирішив не морочиться кап ремонт рейки 2000тис.Грн.Вжевирішив не скупитися і замовив хата.Цена 3700грн.Кому потрібно дамномер чоловічка він із Запоріжжя. 2) Епопея з грм, вирішив міняти, минулий пройшов приблизно 35-40тис.Км.
Причина банальна, гребане ІНА яке почало шарудіти після10тис.Км.
Їздив постійно з побоюванням, який шелест, при дефектуваннівиявилося що шарудить лінивий ролик і трошки натяжний.
Вирішив не експериментувати і поставити оригінал гейтс + заглушкиоригінал + концентрат вийшло разом 3300грн + думав міняти помпувідразу, моя відходила тисяч 70. Взяв СКФ 1350грн.
Але при заміні, майстер сказав що вона ще спокійно відходить цейремінь ГРМ і навіть більше, наполегливо відмовивши мене…
< /p> Запчастини на фото:130C17529R, 261021Запчастини нафото:7700106271, 7700274026Запчастини на фото:VKPC86416, 338512