Дефектівка
Через місяць забрав свого коня, після ремонту ніби помолодшав:)
Всі запчастини оригінал, так що по суті так і є.
/>
На перший погляд легкий удар у підсумку став у 182к (враховуючизнижку 20% на деталі, без знижки 220к) на оф дилері.Той момент коликаско окупилося на п'ять років вперед. > посвіжілий і намитий
На наступний день поїхав на заміну задніх колодок і гальм, заздалегідь купивши TRW запчастини (5335грн + датчики бош).Оффдилер назвав космічні суми в 4500грн за роботи із заміни колодок тадисків, аргументуючи якоюсь притиркою колодок ручника!
Але ж я не дурень і поїхав на сусіднє СТО де сказали за 900грн всезробимо красиво, прийшов за авто і бачу на приладку ось це :D
помилка autohold
Мужики на СТО сказали, що налаштовували зазори колодок кількаразів, але нічого не вийшло і мовляв ну все їдь на дилер. На туарегвже змінювали і вміють це робити… Так що майте цей момент на увазіпри заміні задніх дисків.
На черзі заміна саленблоків переднього нижнього важеля.
Усім рівних доріг
Коментарі13
Кучерявий ремонт вийшов 😮! А по фото начебто нісенітниця!
Якщо не секрет, яке у вас КАСКО (які опції) і в якій страховій?
arx - каско все включено.
Дякую. Ви ними задоволені?
на 100%, вони за тиждень прийняли рішення з моєї нагоди.
Спасибі за відповідь
вітаю!PS - якщо колодки гальма стоянки не чіпати і не крутити без потреби при заміні дисків - все буде добре.
Читав, що щось там із установкою зазору має робитися. Причому програмно, якщо правильно пам'ятаю. Так що однієї механічної заміни дисків там реально мало. Туарег, це настільки розумна сволота, що навіть такі моменти відстежує і хрен ти його в гаражі ...
Якщо рідко користуватися авто холд, нічого там притирати і регулювати не треба. Адже ручник не робоче гальмо і зносу там практично не буває. Його завдання притискати колодки до барабана і утримувати авто на ухилі. Тому діаметр нового гальмівного бара...
Не уточнював, але за моїми особистими відчуттями автохолд утримує машину робочою гальмівною системою. А ось перехід від автохолду на гальмівну систему стоянки супроводжується невеликим ривком, який може бути пов'язаний з перехоплюванням автомобіля ст...
клавіша автохолд поруч із важелем ручника наштовхує на певні думки ;)
якщо якщо не туарегівський це підхід до справи. За регламентом потрібне регулювання, як і зведення колодок перед зняттям диска!
На думки могло б наштовхнути, наприклад, зміна зусилля на педалі гальма або перехоплення автомобіля при її відпусканні від одних колодок іншими. А це лише ергономіка, яку салон, що компонував, у себе в голові побудував з різних міркувань.