З'явилася проблема як 4 циліндр, який вийшов з чату
Регулювали клапани, поміняв свічки та проводи, перевірили напідсмоктування повітря, всі циліндри працюють крім 4
Що робити в цій ситуації хто підкаже?
У мене два донори стоять у гаражі один знятий з 21 і другий їздивпоки що теж котел не перестав працювати






Коментарі13
Ох і маячня тобі тут налаштували. Залий кубик олії в той котел і поміряй компресію. Виросла-кінець кільцям або циліндру (що малоймовірно). поясі та компресія бігала від одного до іншого. А взагалі в ідеалі зніми бошку і все побачиш.
Спасибі Захар) Спробую так і зробити, але в неділю людина сказала зможе допомогти (Раніше не вийде на жаль Мені мій дід теж говорив за прокладку що у нього начебто таке було
Постав 4й циліндр у ВМТ. І дунь у колодязь свічковий, звідки залежить туди і дивитися
Кришку трамблера теж має сенс перевірити на тріщини та якість контактів, що йдуть на свічкові дроти.
Спробуй перевірити впуск 4-го циліндра. Швидше за все влетіла ганчірка або ще щось подібне. На вимір компресії вистачає а для роботи вже немає. По-доброму треба зняти колектора і без них перевірити. Може допоможе зняття карба. Там вже простіше пошуру...
Це, все, на мою думку, від того, що машина перевантажена! Дивись як підвіска просіла. А якщо без жартів, інформації замало. Яка свічка на циліндрі? Якого виду? Чи йде через кришку розподільника і високовольтний провід, сама іскра до свічки? Компресія...
))Свічки звичайні холаКарбюраторник сказав що іскра є а ось чому не працює циліндр сказав що б я поставив питання мотористу і для початку відрегулював клапана. Клапана відрегулював вони були не дуже добре виставлені. І спробували поміняти свічки місц...
Слава Карбюраторник сказав що іскра є а я кажу, що ні, а може їсти?! Сам переконайся. Друге, може сам провід пробило. Компресію перевіряйте, це справа хвилинна.
Двигун продовжує масло лити? Якщо так, і до того ж один циліндр відпав, то однозначно перебирати. І донорів переглянути.
Олія ллє добре так. Набивка протікає тежТа не так легко і дешево взяти просто і відвести мотори дивитисяМені не перша людина каже що простіше працювати з тим мотором, який зараз стоїть
Тоді почати з рідного двигуна. Розбирати однозначно. Далі гірше може бути.
Та питання на скільки цього вистачить )Я думаю це відтягування неминучого
Хмм… ну мабуть на компресію залишається грішити… а спробуй розкоксування залити… може допоможе кільцям ожити…