Нові зимові капці Good Year UG9

Усім привіт! З приходом холодів, як завжди, перевзув машинку взимові тапки. Покатавшись трохи, зрозумів що що Відвідуванняшиномонтажки показало, що обидві гумки лівої сторони можна сміливовідправляти у сміття — вони деформувалися, внаслідок чого з'явилосябиття зовнішнього радіусу щодо центру, проходили вони здається (ужеточно не пам'ятаю) 4 сезони. Б ще ходити і ходити, але на жаль.трималися дуже впевнено, але на льоду взагалі ніякі.Міняти, значитьна щось краще.Пару, за таких умов, міняти не можна тому що новіпідуть на перед і через різницю в зчепленні з поверхнею великаймовірність занесення задниці в повороті або гальмуванні, стало підзаміну весь комплект.
Тепер головна дилема — "що ж вибрати? " Благо є D2R і підказказавдяки одному з драйвівчан знайшлася дуже швидко. Ще трохипосміявшись по інету, почитавши відгуки і т.П. Однозначно схиливсядо вибору на користь Good Year Ultra Grip 9. Цього разу вибір упавна розмір 185/60R14 в на відміну від старих 185/65R14 щоб незбільшувати кліренс. Т.К. Великий сніг у нас рідкість, а якщо івпало 10см снігу, то це вже стихійне лихо, що супроводжуєтьсяповним колапсом руху в місті. Загалом для траси цей розміроднозначно кращий, а для міста не має значення. Крім цього185/60R14 ближчий до зовнішнього діаметру. Так само під замінупішли гумові штуцера. Не знаю з якого гівна їх тепер роблять, аледихнуть вони за 2-3 сезони. Тож у топку їх і на зміну приходятьметалеві. Кажуть, що їм зносу не буде — подивимося, час покаже.

І ще трохи фото:підсумку одного дня на нових тапках без сльоти надорозі (тобто сніг і лід) можу з упевненістю сказати, що ця гума врази краща за те, що було.

Разом по грошам вийшло:
Нові бублики - 1285 грн. * 4 - знижка 51грн. + доставка =5168грн.
Залізні штуцери - 40грн * 4 = 160грн.
Робота шиномонтажки - 200грн.
Нові центрувальні кільця - 150грн. За комплект
Пластикові пакети для транспортування старої гуми - 40грн. За 4шт.