Усім привіт!
теж не фонтан, хотівка відразу ж виростає до апгрейду всіхгальмівок по колу.Після деяких роздумів і консультацій, вирішив всеж таки зупинитися на комплекті:
передні - супорт ATE 52, гальмівний диск 256мм,
<
задні - супорт Lucas 38, гальмівний диск 240мм.
Користуючись нагодою, хочу висловити свою подяку всім, хто прийнявучасть у реалізації цього задуму - LanGP, mkovalenko, Rotingerua та Igor Razborka-Daewoo-Lanos —дякую Вам величезне, без Вашої допомоги мабуть віз був би і нинітам. Багато фоток.
Ось такий комплектик відреставрував і зібрав мені Сергій.
Все сяє і сяє як нове із заводу.
> Троса та щитки нові.Анкера б/у.
Запчастини на фото:0546435, 90498290
Так відразу і не скажеш що це вже юзані супорти. Навіть поблизувиглядає відмінно. На задніх супортах були старі циліндри і наодному з них помітив подряпину, яка мені не давала спокою. Тому всеж таки вирішив купити набори для заміни.
Максим не дав вибухнути моєму мозку в муках вибору шлангів длязадніх супортів.
< p>
Серед усіх пропозицій рику по дисках, вибір упав на Rotinger. Ажнадто вони симпатичні мені були.Запчастини на фото:358336
Це не спотворення кольору через фотик. Колір у них справдіграфітовий. Виробник стверджує, що це графітове покриття виконанеметодом електролізу в масляній ванні. Ігор надав маточини. В однійіз маточок був присутній підозрілий шум і Ігор без проблемпогодився поміняти її. Так що все як завжди — запчастини від ньогона найвищому рівні.
На фото маточини після піскоструминки та фарбування. Можна булоцього і не робити, але кілька шарів попередніх фарбувань не давалиспокою. Колодки звичайні і без фанатизму від ATE. Накопав наякомусь інтернет сайті.
І набір різноманітних замазок, щоб усе це щастя зібрати і вонотішило надійним та тривалим терміном служби. Запчастини нафото:PFG110
Ще знадобилися болти кріплення задніх супортів 4шт. І горсті міднихшайб для кріплення шлангів із боку супортів.Їхніх фоток на жальнемає. Але є багато інших. Тож як кажуть — не перемикайтеся, далибуде…
Перехід на ЗДТ та апгрейд передніх — фарбування
Перехід на ЗДТ та апгрейд передніх — свапнув передні
Перехід на ЗДТ та апгрейд передніх - свапнув задні
Перехід на ЗДТ та апгрейд передніх - ручник
Перехід на ЗДТ та апгрейд передніх - підсумки
Всім Світу та Добра!
Коментарі19
Ок. Дякую. Теж веду закупівлі перед ревізією.
Правильний підхід. Підкажи, де змащення ате для поршнів брав і по чому?
Спасибі, все заради надійності та безпеки. Зараз так відразу і не згадаю, більше року минуло. Пороблюся в архівах, знайду відпишуся.
Здається мені були використані мануали Docent86)). Його улюблений набір мастил))).
Його мани читав теж. А взагалі було перечитано тонни матеріалу з різних ресурсів. )
Знайшов таки — massive.uaТам брав ATE 03990205012 (тобто для поршнів) і TRW pfg110 мастила. Але ATE зараз немає в наявності.
можна посилання на гальмівні диски!))) круто вийшло!
Дякую! rotinger.com.ua/
Все чітко і грамотно, клас. За ціну боюся навіть питати)
Дякую! За ціну сам боюся братися за калькулятор. )
Відмінний комплект!
Дякую!
Серйозний апергейд! Сам, чутлі вже не почав скуплятися! Але вирішив зайнятися іншими питаннями з авто-але думаю, рано чи пізно я до цього поліпшайзингу все-таки повернуся! Будемо стежити! Я, думаю, мені ця інформація знадобитися!
Мене вразив перехід на новий рівень. Рекомендую! Намагатимемося постити далі. Сподіваюся буде корисним.
Звичайно корисно!
Тобі досить тут поставити)) передні і абс вже стоять)
Так, я вже вивчав цю тему. Трохи відклав її, але думаю що я цим питанням все одно займуся!
Комплект здт від вектри коштує в межах 3к. Я ще ніколи не пошкодував що вибрав вектровський комплект) хоча астра конструктивно краще
Нехай зайнятися цим питанням!