Вирішив сховати його так, щоб взагалі було не видно з боку, томупричепив його до днища перед баком.
< /
Перші ж поїздки, чітко і ясно, дали зрозуміти — "це фіаскобратан! "
1. Його волочіння по поверхні, посилене в рази, було чудово чути всалоні, хоча зовні майже нічого не чути.
2. По трасі на швидкості приблизно після 120 км/год він мало того, що не стосується дорожнього покриття, так ще й починає хльостати побаку. Загалом такий акомпанемент у дорозі це "чисте здоров'я".
3. Ну і мабуть найголовніше - основна мета встановлення цієїприблуди досягнута не була.Статика нікуди не поділася через того, що тяганина, яка знаходиться всередині атистатика, не стосуваласядорожнього покриття. Висновок:необхідно переважити в інше місце іобрізати. Що й було зроблено.
Після чого шум, від нього, із салону пішов. Гумка дуже швидкопритерлася і антистатик почав працювати.
Ось уже пів року як жодного удару струмом! :)
Дешево і найголовніше — корисно.
Всім Світу і Добра!
Коментарі14
А ще хотів сказати, що бітум дерево пісок суха земля і багато чого не є провідниками, щоб ця мала площа дотику могла скінчитися з масою! Не катуйте себе ілюзіями!
У мну взимку б'ється, влітку не б'ється. ;-)))Антистатик не вішатиму. Старих тросиків зі зчеплення мотоцикла в пучок і десь там же думаю прикрутити. ;-)
А мені не допомогло. Болтається вже багато років і то б'є то не б'є. Більше схиляюся до одягу та чохлів, у сенсі їхнього матеріалу.
Щоб люди далекі від електрики не витрачали нерви на цю нікчемну приблуду і не катували себе ілюзіями порекомендую в той період, що авто починає битися струмом після поїздки або просто сісти і потертися об спинку сидіння спиною вліво-вправо (достатньо...
Не тільки справа в шмотках. У моєму конкретному випадку ще синтетичні чохли на сидіннях. І це не змінна від поїздки до поїздки, а константа. І в результаті встановлення антистатика, як я вже сказав, жодного удару. Отже, як людина далека від електрики...
Не згоден, у мене на святогірі була така проблема, антистатик допоміг, бити перестало, нехай це і диво, але воно працює.
Повністю вас підтримую.
Різниця потенціалів. Ось і розряд. Якщо тіло і авто мають однаковий потенціал прострілу при торканні металевих частин авто не буде. Як це зробити? посадити на масу через кондер. А на нього повісити баластовий опір… З іншого боку, навіть цікаво на ком...
Ланцюжок, як на бензовозі потрібно! У самого машинка б'ється іноді, потрібно теж щось думати!
Ланцюг - тема що треба! )
та правильно ти б ще шланг 5 метровий примотав))) У мене стоїть там же де і у тебе на останньому фото і теж підрізаний, ефект приголомшливий, тільки молотити перестало! Тільки на зиму знімати потрібно, він задубіє, і звук жахливий в салоні)
)
Ось у мене така приблуда там же була, минулої осені як мороз притис мені поїздка за 150 км завантаженим, як виїхав шарудіння в салоні, обійшов навколо машини начебто всі норм, проїхав ще 10км нерви не витримали на першій же заправці невелика естакада...
ага я теж коли виїхав, після холодів минулого року, не міг зрозуміти)) потім згадав антистатик)) я його на зиму знімаю, все одно взимку не б'ється струмом вона))