Заміна радіатора

У старому радіаторі вже дано зіплив пластиковий бачок — відвід дляпатрубка надломився. Спроби запаяти, заклеїти скотчем, замазатисоплями закінчилися нічим. — купити новий радіатор Nissens 63170.Радіатор благополучно купили і поклали на полицю (часу як завжди —не було).
Коли ж нарешті руки дійшли до заміни, то був куплений запасантифризу, старий радіатор благополучно демонтований, системапромита... А далі щось пішло не так виявилося, що новий радіаторвище за старий на приблизно 8 см! Чорт забирай, він тупо не залазивна Все відводи на патрубки були в потрібних місцях.Ширина тежправильна. А 14 днів давно пройшли.І знову довелося братися зазварювання.Не мені, батькові — я зварювальник ще той)) Ну якщокоротенько, то нижні опори довелося відрізати і трохи опустити. Це "стисло" зайняло годин п'ять, якщо не більше. Ще б пак, аджезварювальний інвертор залишився вдома, а в гаражі тільки старетрансформаторне зварювання (дякую, що хоч таке було). Ну в принципіздолали супостата, впхнули його на місце. А мораль цієї байкитака:треба було виміряти старий радіатор, а не сподіватися на те, що можна підібрати до старої. Іномарці просто за моделлю.

PS Швидше за все старий був від двигуна 1, 3 (мабуть, що було — то йвпхнули колись).
< /