/**/
І так набридли вічні потіки тосолу в салон — вирішив помінятирадіатор (лежав у гаражі і чекав свого часу)
Для початку я злив всю систему (болт під другою свічкою і нижнійпатрубок радіатора), так як ОЖ поміняла свій колір ізсиньо-зеленого в коричневий; (
Далі мої поради щодо зняття грубки:
Я дуже довго мучився як зняти грубку не знімаю торпеди, я сам незрозумів, як я її таки насилу витяг, знявши всі засувки
Витягував грубку разом із патрубками (і незабудьте вигнатизалишку тосолу з радіатора подувши в нього) бо хомути там булинастільки суворі, що зняти їх було не реально
Розобрати і промити від і до обов'язково потрібноповітропроводи інакше були в салоні буде більше ніж думаєте
Змастити моторчик (я змастив не розбираючи його, не хотілосяпоратися зі щітками потім), і знешумити всюгрубку > , і повірте воно того варте, просто повірте і неполінуйтеся це зробити
ЗНЯТИ ТО ЗНЯТИ, АЛЕ СТАВИТИ ЯК?
Ні так ні саяк віне не лізла, і тому я вирішив підняти правутрохи торпеди (чому праву? тому що саме там її було зручнішезасунути т.К бардачок заважає менше ніж педалі, і проводів тамнемає)
для того щоб без проблем вставити грубку, відкручуємо 3болта під повітрянами, а саме під лобовим склом далі відкручуємо 1болт праворуч знизу під торпедою, і знімаємо повністю держакбардачка під торпедою, і вуаля вся ліва частина вільно гуляє, іпідняти її можна на сантиметрів так 10, чого цілком вистачає длятого що б просун .
Обов'язково мати і головку з подовжувачем і ключ ріжковий на 10, тому що в деяких метсах вкрай важко закручувати
Ще одне, закурчувати хомути до самого радитатора дуже не зручно, так що раджу спочатку одягнути і затиснути патрубки а потім ужеставити. Є ще один момент:Обов'язково купіть перед тим як мінятирадіатор ось таку хреньzapchastizaz.com.ua/index…com_virtuemart& Itemid=26? бо моятріснула і текла була саме через неї в салон і ще, 80% часузнаходитесь вгору ногами під торпедою. Настійно не міняти одному, тому що заліз/виліз ой як не зручно.Дякую якщо прочитали, сподіваюся комусь і допоможе< br>
Коментарі9
Чесно кажучи чим так трахкають то особисто мені простіше скинути торпеду)))
Теж довго мучився зняти а потім поставити ще більше ... Торпеду не чіпав ... Після того як обезшумив працює тихіше ? Або при їзді менше шуму ?
при їжджі новий радіатор ще спекотніше дме, включаю грубку, чую як жене повітря + через стики не вихає повітря, але як він приємно працює, це не передати
Займуся як небудь до землі))) треба ще інші всі стики добре зробити і норм буде)
Ті ж муки чекають у найближчому майбутньому, радіатор чекає свого часу. Тільки ось думаю, що мені напевно буде простіше вже зняти торпеду, бо праворуч у мене купа проводки від інжектора плюс самі мізки.
можна і зліва, імхо однаково що справа що зліва він просто так не пройде. Якщо знімиш торпеду - знову ж таки знешум стінку міжсалоном і моторним відсіком, відчуй різницю
КрасавВсе толково написав.Тільки шкода що мало хто прочитає(((а хто прочитає, то через рядок.\і одиниці хто прочитає і лайкнуть)))
я не за ці женуся, коли мені дійсно щось дуже сильно потрібно, прочитаю, прочитаю хоч Війну та Світ, якщо це пов'язано з моєю машиною. Ось і розраховую на таких як я ;)
все правильно