Схема, запропонована свого часу волговодом з українськогогаз-клубу
чудово себе показала на газельці, дозволяючи стійко витримуватипротікання радіатора, 35ти градусну спеку і 90км/ч на підйомах натрасі на старому вбитому УМЗ 4215. 1. Автономна 2. На дешевихкомпонентах 3. Економічна 4. Легко впроваджувана 5. Практичнонечувана більша частина робочого часу Недоліки Якість охолодженнясильно залежить від якості датчика При вимкненні двигуна продовжуєпрацювати Відключається вручну - вимикачем маси Хоча це швидшеплюс, ніж мінус Можна дочекатися самовідключення другої швидкості івимкнути самостійно першу Це гарантує захист від перегріву івикидання рідини після вимкнення двигуна і в той же час дозволяє невисаджувати в 0 акумулятор.
Реалізація на газелі не склала особливих труднощів. Саморобнихкронштейнах зі шматочка 4х мм смуги.
Положення вентилятора щодо радіатора вибиралося з компонувальнихміркувань. Він не повинен чіпляти шківи помпи та колінвала.
і при цьому максимально перекривати радіатор. Найзручніше розмірятикронштейни — поставивши вентилятор разом з рідним дифузором, якийдоведеться трохи підрізати. З круглими трубками, що має величезнукількість негативних відгуків. Куплений за жорсткою необхідністю вКам'янці-Шахтинському на базарі за 3рубля, але ... Справляється наура за запропонованої схеми. Так воно виглядає, готове довстановлення:Після термостата врізається дводіапазоннийдатчик-перемикач. Газелевская трубка під датчик — 3110-1303020-10Датчик, аналог аналога …160070610 Dello/Automega приблизно вдвічідорожче одношвидкісного газового російського
Система працює стабільно, при бажанні можна зробити ручне включеннядругої швидкості просто провед в кабіну від контакту реле, щоуправляє, і кнопкою замикати на масу. Ну чи підключивши до Мікаса.Нехай комп за своїм датчиком доглядає.




Коментарі20
Вітаю! Як показала себе дана доробка охолодження? Датчик температури справно працює?
Так, поки датчики на всіх машинах працюють нормально. Є тільки невеликі претензії до датчика виробництва 160070610 Dello/Automega. Не беріть його. Мене попереджали, але не було часу вибирати. Він працює, але трохи дивно. У мого друга швидкість вмикає...
Мене бентежить той момент, якщо у мене на зиму термостат буде на 87, а включення першої швидкості в діапазоні 85-80с, то вентилятор постійно працюватиме. Або я не правий? У вас на скільки термостат?
Перша швидкість і повинна постійно працювати при досягненні температури 85 градусів. У цьому суть схеми. Але не раніше. Якщо, у Вашому випадку, термостат відкриється пізніше, то вентилятор запуститься трохи пізніше, тому датчик включить його не раніш...
Зрозумів вас! Дякую за відповідь.
Переглянути заразTOPRAN 102976-95/84-102/91*CTOPRAN 102975-85/80-93/88*C який вибрати для 402двиг?
Насправді це питання більше релігії. ступеня стиснення. Це пред'являє підвищені вимоги до ефективності системи охолодження. 402м - слабка, швидкість потоку невелика.3. Іноді доводиться їздити на воді, т.к.
Просто схема трохи дилетантська. На реле повинні приходити два різні плюси. На контакт 87 повинен приходити силовий плюс, з АКБ, а на котушку реле, тобто на контакт 86 - керуючий плюс із замка запалювання. Тоді при вимкненому запаленні, вентилятор не...
Ми всі тут у більшості дилетанти. Тому і викладаю на загальне обговорення, бо хочеться, щоб хтось запропонував, як краще. Але саме з приводу управління з ЗЗ. Я думав над цим, але в мене, та й багатьох інших бували ситуації, коли після тривалого руху ...
Бортова мережа авто не поле для експериментів, і дилетантам у цій сфері не місце. Авто згоряє дуже швидко, і навіть десяток вогнегасників не допоможуть. А нова кришка це ще нічого не означає. Купа інформації про те які лайнові кришки на ГАЗ. Більш-ме...
Це тільки Ваша особиста думка. Ще ніхто не народжувався фахівцем, всі ними стають у процесі навчання та експериментів. Щодо якості запчастин — згоден, бувають лайнові. Але я вже навіть не знаю, хто ще не знає про кришку бачка від Febi 02269 . Вона но...
У стрічці драйв2, в статусі запису, що просувається буває з'являється реклама фебі. Подивіться заради інтересу які відгуки люди пишуть про вироби цього виробника))) скажу відразу хорошого там нічого немає))) коли то це був виробник, а зараз це пакува...
Так, можливо. Але щодо саме кришки — перевірено неодноразово. Краще, ніж рідна, заводська однозначно. Принаймні в українському газ-клубі ніхто про них погано ще не говорив. Одна з небагатьох з/ч, яку точно варто поставити .
Febi, Febest, Patron, 555, я можу продовжувати довго, це голиме лайно у всіх проявах їхньої продукції в будь-якому вигляді. І якщо пощастило одному, то це ще не означає що пощастить десятку інших. Я повторюся, подивіться відгуки про це гною, це люди ...
Якщо не помиляюся такий вентилятор стає вже в готове кріплення для Газелей.
Струм через КЗ 7А. Вважаю, що саме на нього варіатор розрахований. У вентилятора струм буде більше. Питання на скільки вистачить цього варіатора. А так - ідея хороша і правильна, особливо в пробках. Я цього року намагався китайський регулятор імплант...
так, це так. Але такий струм там йде через один опір, ліве, через яке йде струм у момент кручення стартера. А в варіаторі їх два. У запропонованій схемі використовується обидва - паралельно. До того ж варіатор розміщується на промені рамки вентилятор...
Треба буде на своєму поекспериментувати
Насправді така установка варіатора не найкраща. Його краще було б якось поставити боком, щоб волога не летіла прямо на спіралі. Але мені, чесно, було ліньки робити ще додатковий кронштейн тут. Просто закрив знизу товстої алюмінієвої фольгою.
Треба буде подумати над повільною швидкістю, хоча поки і не актуально. Зима на носі, потрібно терміново автономка зробити і запустити, а то бензин у мене зовсім не працює 😁