Mazda 626 ge амортизатор, клапан

Запчасти на фото:20L14
Всім день добрий. Потрібна допомога знаючих Ситуація внаступному:моя мазда 626 ge 1.8 fp 1993 два тижні тому пережилатрагедію, заклинив движок.После деяких обговорень зі знайомими буловирішено брати інший на розбірці. І ризик що може не підійти) Надиво всім, все відмінно підійшло (кріплення, розміри, електрика...) На даний момент машина вже тиждень їздить в тестовому режимі, і все більш ніж добре. … з нечастою періодичністю (але конкретнобісить), буквально на пів секунди пропадає тяга при натисканні нагаз, при цьому холостий хід ідеальний і взагалі не вагається, тільки коли трохи на тапок давиш… з багатьох повторних оглядів, щомогли підключити не так, зміг знайти тільки одне (але правда незнаю чи може воно на це впливати.) ПОВІТРЯНІ МАГІСТРАЛІ! А точнішетільки одна трубка яку не знаю куди підключити - з бензобакав-абсорбер-з абсорбера в найвищий клапан на впускному колекторі-авже з клапана тупо висить шланг і взагалі нікуди його впхнути))).Судячи зі схеми на фото (керувався нею ще на старому движку), йденаче як або в дросель, або в колектор. Але де я не дивився, виходузайвого просто немає… прохання порадити всім тим, хто в цьомурозбирається, або стикався допомогти порадою:чи може це впливати нацю проблему, і куди все-таки потрібно її підключити. Завчасно всімдякую!