24.08.2016 - займаємося системою охолодження

Продовжуємо встановлювати додаткові прилади.
Тепер черга за температурою рідини, що охолоджує. Датчиктемператури треба кудись вкрутити. Продається багато металевихпатрубків з посадковим для датчика (врізаються в Але товаришпідказав, що на Н23 моторі є стандартне місце, куди встановлюєтьсядатчик температури - на коліні, прикрученому на виході з голови, наяке надівається верхній патрубок радіатора.
На Н22 моторі на цьому тому було вирішено не морочитися зметалевими патрубками (найближчим часом планую повністю замінитирадіатор і всі патрубки на Mishimoto, але поки збираю фінанси).
Так як треба знімати патрубок радіатора, щоб зняти коліно, то требазливати антифриз.Вирішив змінити повністю весь. Викрутив і зливантифриз з радіатора Але ще залишається антифриз в моторі. Для тогощоб його злити, треба викрутити зливну пробку в блоці. Пробказнаходиться на тильній стороні блоку ліворуч від масляного фільтра.знімаємо патрубок радіатора І відкручуємо коліно На тижні поїду дотокаря, щоб зробити отвір. Запресувати втулку та нарізатирізьблення під датчик.