Контрактнувся мотор, фінальний епізод з хепі енд)

Всім привіт, довго не доходив до цього запису…
хочеться розповісти багато, передати всі емоції, які пережив, але йфік з ним
часу на жаль на це не вистачає(( залишається йти вперед

Після перших двох частин (а саме:Частина одна і Частина дві))

>

Красуня моя стояла у дворі в очікуванні мого, рішення(( кожен деньдзвонили люди, хотіли подивитися її, і купити. Але я як є всерозповідав, і говорив зачекайте поки вирішу питання з мотором.
>
Через тиждень роздумів і сумнівів я вирішив "кОНТРАКТНОМУ МОТОРУБУТИ" старий капіталити лотерея, хз що там вилізе, робитимуть наСТО знову знімуть 3 шкури, а результат незрозуміло який буде…
Знайшов на Youtube хлопців HodosauTo (не реклама, а просто лінк длятих хто може опинитися в біді) і придбав мотор )) правда AUM а неAWT як у мене, відразу ж попросив встановити в довіреномусервісі)
І тут понеслося )

Це диво мені скинули у фото - зовнішній вигляд пофіг на ньогозвичайно) і навісне все йде моє! з цього мотора мені тільки малапіти бошка, блок, піддон, — пробіг Європа близько 120 000
1) Чуйка була що одне замість іншого не стане) — причому речейІнтернет говорив 50/50 (одні кажуть ідентичні, інші все різне) -правда посередині) вони дуже схожі і багато взаємозамінні, аленавісне (генератор, гур, кріплення опор - з іншими дірочками ілиттям) - але це все вже була турбота ПІДРЯДНИКА)))))))

2) Напружила відсутність звісток з полів битв на третій день((благо це не в Нижньому Новгороді))))) їду на СТО

Мій Боєць! AWT 245 000км
Чистий і красивий ... Але ... З бісом всередині)

машина вся розкидана, а я чекав як би вже напівготовоговигляду)
СТО - чесно зізналося що вже другий день їм возять різні мотори відХ.О.До с.А (точніше сказати, у них висів 3 від ауді A3, маркуваннямотора не пам'ятаю) і вони до нього мостили мої залізниці, але всепарно

< Ваг всіх обдурив) а AWT - мотора я так зрозумів на той моментне було, та й хто зі мною радився? )) просто робили))) я поржав ісказав - Ню ню робіть ... ( я вже був спокійний, і нервів власневитрачати не хотів). )
я втім радий! (до речі мотор був як новий! — це потішило)
На п'ятий день, пролунав дзвінок, через годину забирайте)УРАААААААААААААА
Наслиняв з банкомату купу купюр, таксі, і я намісті
/>
Майстер каже — тачка ВОГОНЬ, їде!
а це вже 20:00 вечір п'ятниці, тут я вирішив перевірити букетпроблем з БК
помилок штук сто))
4) але сівба за кермо включивши "D" - отримав стусан від АКПП (якого? х…а? че заааааааааа? )
і тут дивлюся знову дві помилки:— по АКПП:18265 (18265 4759P1857 Сигнал навантаження:повідомлення про помилку від блокууправління двигуна)< /i>
— по мотору:16486 (16486 — Витратомір повітря-G70:надто низькийрівень сигналу)

> мда…
праючи, мотор починав працювати м'якше, і тут же повертався в легкутряску((

Добре думаю, час пізніше я спати…).
сів і поїхав, стусан тільки при включенні "D", весь інший часклацає як годинник.
Вранці заглядаю до ДМРВ, мені його рік тому міняв Сергій Базаров, до нього питань немає, і що я бачу:геть-чисто розпетрушеневведення проводів у роз'єм( (жерсть! Крім Сергія я більше не бачивщо б хтось туди лазив, але він все робив акуратно, і при мені. Атут картина маслом:обірвано два дроти, причому один заведений черезне зрозумій якусь матір, в сам датчик((( пипець!
хз-хто це зробив, але мені не до розглядів.

Цього ж дня, народ як змовився, 6 дзвінків — Здрастуйте покажітьмашину, хочу купити сьогодні))))) я офігел! але в мене машина надрайві штовхається через роз'єм ДМРВ((((((( і доведи піди потімкому що це саме через нього(( скажуть коробас говно, тачка мотлох)ні так не котить! )). Беру паузу з переглядами і відвіз машину донормального електрика, де мені змінили за 300р роз'єм) — щастяповні штани
Помилки пішли, і коробка ніжна як шкіра на попі немовляти)))))

p>
5) Мотор виявився реально бадьорий! смажив дуже добре! У Видугарантії від постачальника мотора 1 Місяць я за тиждень наїздив1400км, питань "0")))) Ходосу Спасибо))
СТО - Гамню.Ки, тому що до кінця справу не довели ( (роз'єм не яповинен був їздити лагодити, тому що я до них машину пригнав безцієї поломки (але вони в цьому рукожопи - тому і не став їх пилятищоб доробляли)) >

--------------------------------------------------------------ХЕППІ ЕНД-------------------------------------------------------------
< /p>
Через тиждень, прийшов на перегляд людина і просто по побіжномуогляду купив авто, не торгуючись за 350 дерев'яних! Історію виклавйому як на духу, від і до. Щасливий володар мого Паса Костянтин –пожежник (мНС-нік) – так що авто обіцяв тримати в чистоті тапорядку) Я з ним тримаю зв'язок, і отримую тільки позитивнівідгуки)) Шкода вона звичайно трохи втратила свого Стонс-Шарму, алеу кожного своє бачення залізного друга…

Усім дякую за увагу… на зв'язку))

МІЙ ПЕРШИЙ І НАЙЛЮБІШИЙ АВТОМОБІЛЬ ( може ще повторимо)