Усім привіт)
п'ятниця виявилася насиченою! а саме зроблено купу корисногополіпшайзингу)))
Після установки Color MFA не працювало показ буста(( це менезасмучувало… функція є - а не працювала (правильно - тому що требаїї підключити) Для цього ВАМ ПОТРІБНИЙ 101 ПІН МОЗКІВ (1.8T AWT - умене так) --------> > > > > > 15 пін зеленого роз'ємуприладки
в житті це малий роз'єм ECU (мозків), СЕРО-СИНІЙ ПРОВОД (як йогодістати? думаю і самі зрозумієте)))
малий роз'єм
начебто четвертий за рахунком)
Вирахували ми його не відразу, а скористалися простий хитрощами)продзвонили роз'єм з датчика буста
знявши ущільнювач, там йде 3 дроти. Колодку із салону
Там нас цікавить роз'єм БІЛИЙ і КОРИЧНЕВИЙ (все добре описано вмануалі Umatn1k)
за посиланням: https://megadriver.org/cars 7211818/— посилання навстановлення круїзу, але в ній все є)
Доповню тільки, що б легше було витягнути колодку, потрібнозвільнити джгут
ми чесно кажучи їх не відразу помітили)))
Далі Діма провів провід "оРАНЖ" від СЕРО-СИНЕГО до вільногомісця в роз'ємі (взяли помаранчевий роз'єм)
врізання (потім все красиво закрили) )
задіяли помаранчевий роз'єм
і заводимо в прибирання за коштами зеленого роз'єму
зелений роз'єм (правий)
15 пін (там все підписано)
ну і паралельно підключаємо круїз) там все просто (знову такизгідно з мануалом)
заводимо в перемикач
і все збираємо)))) у зворотному порядку! попутно чистимо дренаж, ібруд навколо ECU (еБУ)
Проводимо адаптацію у "вАСЕ" і вуалю…
+ Діма мені оновив прошивку в Color MFA - вона взагалі круть))))зручно що можна тримати 6 піктограм потрібних (кожному свої) язробив такий набір:- температура впуску - температура олії - запасходу - залишок у баку в літрах - наддув - вольтаж і не поспішаючипоїхав додому) з чіпом Kalex у мене турба в піку дає 1.12 бар.Нехайхочеться більше (Stage 2), але моя "мОНА ЛІЗА" - як її називаютьдрузі (за її вік), такого не переживе(( та й Сергій Bazarov сказав, що коробка наша 5HP19) окрім повного приводу) не дуже добреперетравлює момент.Так що їздимо насолоджуємося комфортом)))))
ВСЕМ дякую!
і окреме дякую Дмитру!
Коментарі20
Хлопці хто може підказати контакти сергія базарова або віктора румми. Виручайте плиз. Чи займаються вони ще такими ремонтами?
Привіт. Звідки потрібний пін брав?
Еммм привіт, потрібний пін чого?) для відображення буста?
потрібний пін щоб встромити його в зелену колодку, яка йде до приладки
З цим допоміг Діма, вирізавши его зі старої проводки в дербан, точно номер контакту не скажу(
Просто в жодному звіті про цей злоїпічний пін ні слова. Усі звідки беруть його. Я думав що підберу із запасів. Хер там, довелося збирати назад. Ось замовив пін за 450 рублів штука, як приїде знову розбирати
Привіт. Питання? Коли кидаєш провід для буста його треба активувати через васю?
Начебто не треба було, це функціонал екрану, тільки вибираєш його для відображення
Спасибі
А чи не можна було провід з роз'єму датчика буста взяти? Обов'язково в ECU треба лізти?
Можна) але брали найкоротший шлях, і щоб було красиво) а не тягати провід через всю капотку. Там акуратна врізка) на роботу не вплине, і її не помітно )
Просто шикарно виглядає, молодцю!
Ну це більше Дімі))) я був підмайстром) кста спасибі за звіт
Значить не дарма писав)))
Дуже не дарма)
Заліково. і про коробку правда. свого часу розірвало кошик фрикціонів на шматки.
Та той випадок коли і хочеться, і колеться)
Тепер по!.. Поставили від дизеля 2,5 диски. У них запас міцності є
Та моя поки що в стоку їздить, добивати не хочу)
Я все ніяк не можу дістатися до Діми) Накопичилося діл)