Трабли з електрикою, потрібна допомога
Мужики підкажіть, повіз машину робити компресор, так як бувнезрозумілий шум, скиданням ременя було з'ясовано що це шумитьпідшипник компресора, але як виявилося шум доносився ще й згенератора, привіз на СТО залишив машину.
Через годину дзвонять і запитують чи були проблеми з проводкою, коротше згорів силовий запобіжник на плюсовій клемі і машина незавелася.
поставили новий, той знову ж таки згоряє, зняли стартер, електриксказав що в ньому може щось там коротити, не пам'ятаю що саме, підремонтували але справа не в ньому була(sad)
не розумію що з нею, сьогодні підключатимуть електрика розбиратисяв чому річ.
Може було в когось колись подібне, чи є панацея?
Коментарі17
Проведення, відрепетирувати проводку треба! Стартер знімати ... креативний підхід, тільки безглуздий! А ось по проводах пройтися, точно, ділів 10хв. Сам проходив через таке, тільки пощастило менше, запобіжник на 350А витримав, а ось пів стартера прос...
Сьогодні чекаю новин від електриків.
Згоден повністю що там по силових проводах пройтися потрібно і відкинути стартер і Гену теж (млинець Блінський навіть дитина зможе знайти кз ) і Привіт кондиціонерам які в проводку лізуть! Навіть краще витратити свій час і розібратися самому ніж авто...
Спасибі.
впустили + на масу десь майстри
Це звичайно пі.дец якщо це так ...
та там по жирним червоним проводам пройтися-діл на 10 хвилин
У мене так пів стартера вигоріло!
Знайти КЗ це не проблема, тим більше таке. По-любому, зняттям стартера спричинило проблему. або на генераторі чийсь не так підключили і замикає на масу, або силовий на стартері замикає на масу. Скинути звідти і звідти і спробувати перевірити замиканн...
Передам майстрам…Спасибі
Ну це ж абетка дитячого садка ... Що тут передавати ... Хоча так, привіт передавайте ...
Вони просто спеціалізуються на автокондиціонерах і роблять поточний ремонт ТОП-привезуть завтра до електрика
Ха посміявся від душі від Привіту для електриків)))
Ну у мене теж дизель і 350А. Спалити такий пред може тільки максимальне навантаження - а це стартер і саме до нього йде самий товстий дріт. Звідки висновок або в стартері повне КЗ. Або, що набагато гірше, у вас заклинив двигун і стартер його не може ...
А проводка до стартера може давати таке?
Який перед горить? На 350А? Якщо так це силовий ланцюг на стартер. І нахрена знімати стартер було? Можна було просто провід від'єднати ... Мутні якісь ремонтники.
Начебто він, тільки це дизель він на 400А