Доброго часу доби всім, хто зайшов почитати мої новини) Іззаголовка вже ясно про що буде запис, але почну по порядку. Щеминулого року я купив диски ŠKODA ELBA 6, 5x16 5x100 ET43 00silver.Брав не нові, але в хорошому стані.Відвіз на піскоструйі потім природно на фарбування, так вони благополучно пролежалирік) І тільки цього року вдалося взяти гуму MICHELIN Pilot SportPS3 205/45 ZR16 87W Зроблено в Німеччині, 20-й тиждень 20-го року (свіжак)
Можливо комусь знадобиться, зважив диски і гуму:
Вага дисків
Вага гуми
Щоб би зібрати все воєдино потрібні вентиля, брав ось такі:
> Маркування:TR 412
Колісні болти брав подовжені півсфера, далі буде зрозумілонавіщо)
Маркування:10.9 14x1.5
І останній фетиш — це заміна ступичних ковпачків SKODA нанові.
Все добре, крім одного АЛЕ - це невеликий виліт, тобто. Колесосидить надто глибоко в арці, мені таке не подобається зовсім, томуроблю виміри та їду до токарів. На виході отримуємо алюмінієвіпроставки товщиною 16 мм. На фото вони вже пофарбовані в колірдисків. Для тих, хто сумнівається, що довжини болта не достатньо, зробив теж фото:
/p>
Забираю колеса, проставки та динамометричний ключ. Ставив все сам іколісні болти затягував теж сам із зусиллям. Тиск у колесах:перед2.3, зад 2.2.
Коментарі4
Виліт 27 вийшов то занадто напевно плюс довгі болти, я б більше 10 мм не ставив та взагалі б не ставив ці бутерброди а просто диски і рідні болти)
10 мм не вдасться поставити з того, що виступ на маточці 13 мм + 3 мм на стінку, щоб із зворотного боку можна було нарізати напрямну для диска. Все сидить щільно, в кермо не б'є. Та й взагалі на рахунок простовок — я не перший і не останній. І я знав...
Рідні диски рідний виліт, навіщо проставки та болти.
Що поганого у проставках?