На холодну рівень вище норми, і на гарячу, на мою так само вище. Наскільки це критично? Чи треба злити трохи олії? (перша фото нахолодну, друга після поїздки 20км)
На холодну рівень вище норми, і на гарячу, на мою так само вище. Наскільки це критично? Чи треба злити трохи олії? (перша фото нахолодну, друга після поїздки 20км)


Підкажіть, хто ставив такі задні пружини, як вони за висотою щодо стандартних 4262072 Lesjofors?

Туго зачиняються вікна, справа в моторі склопідйомника?

Хто ставив опори двигуна аналог? З'являється паразитна вібрація?

Не рівна робота на холодну, дайте пораду куди дивитися

Хто мав подібний досвід? Побита тема з понижувальним резистором АКПП
Коментарі20
Брудне масло
Можеш у себе заміряти, показати як має виглядати, фото зробити?
У мене в рівень все, три рази регулював, як на фото нижче між синіми смугами
А до цього акпп поводилася якось не коректно?
Ні звичайно, якщо звичайно пів року не ганяти з низьким рівнем особливо, стирається поступово всередині все, про невеликому переливі не знаю, гірше не стало
Зрозумів, дякую, треба регулювати рівень
Мені здається у тебе акпп в середньому стані, контрактна у мене взагалі спокійна і на зиці працює, влітку, звичайно, оригінал заллю
Та все може бути, не ідеально працює, так вже точно
І червоними на гарячу
З-за переливу коробка поводиться неадекватно
Ок, треба б злити трохи, подивитися на те, чи щось зміниться, спасибі
Шприц Жане і шлангочка, через щуп трохи відкачуй і контролюй рівень. Вистави по максимуму і все буде тип топ. При переливі саме штовхається. Пінок з 1 на 2 не звертай увагу, це родзинка нісанівських АКПП. Був скайлайн, пінався, марч, пінався, цефіро,...
Зрозумів, чи при переливі може з ударами включатися D і R?
Швидше ні, там хз. Я точно пам'ятаю, що піналася
А ти заведеною машиною не рівень перевіряєш?
Так, нв заведеній, на прогрітій
Як дивно поміряв. На теані чітко показує рівень коробки
Перша фотографія це холодна не заведена машина, друга гаряча заведена після 20 км шляху
Схоже, що забагато. Там, на мою думку, на іншому боці щупа, повинна бути заштрихована область, на гарячу, після того, як потикати передачі і повернути в паркінг, в цій зоні має бути масло
Так, вище за той рівень