Так-так, я перевзувся! Але це буде, скоріше, фотозвітвчорашнього дня, ніж банальний запис про те, що ми з Васеюrosvigovo777 Поміняли колеса і лампочки у фарах налітні.))
Як видно, машина цього тижня порадувала витратою, продемонструвавшидива економічності без будь-яких цих ваших турб і даунсайзів.
Традиційний спосіб перевезення коліс. Автомобіль цілкомпрактичний.))
Кава перед роботою — це святе.))
Вася починає
Космополітично:японська деталь британського виробництва дляросійського авто.Не для мого., напрямні, кільця.Для кожногокомплекту коліс все своє!
Лило вчора цілий день як з відра… Але це не завадило зробити парукльових фото. Я вже забув, як божественно вона виглядає на ковці.))
Ось це ще дуже сподобалося (фото зроблено в неділю). А щоб ви недумали, що я весь день катався на машині, зауважу, що за вчора булопройдено 27 867 кроків.
Коментарі8
Традиційний спосіб перевезення коліс. Як видно, автомобіль цілком практичний. )) Але куди, в такому разі, сядуть горезвісні деффки, Олеге Борисовичу? )
Так адже поєднувати навіщо одне з одним, Костя? ))
Така витрата великою мірою по трасі?
Ні, був у місті при вдалому збігу обставин.))
1.5 це не даунсайзинг?)))
Ще ні . 1.2 турбо . 0.9 турбо то даунсайзінг
На тлі нинішніх логанів з 1.0 і 0.9? Точно НІ.1.5 нині в кугу ставлять, наприклад.
Також скоро перевзуємося в улюблені toyo nanoenergy 3. А так, цей комплект я укладаю в багажник спокійно. Ще пляшка для майстра поміститься)))