Вдруге зламався генератор.
Перший раз замінили реле зарядки та підшипник.
Цього разу полетіли реле зарядки та діодний міст і можливообмотка.
Робота + реле зарядки та діодний міст = озвучили 700 грн
А якщо ще й обмотка, то разом вийде 1100 грн
Тому вигідніше було взяти новий б/в генератор за 350 грн
І 20 грн на сервісі, за розпочату роботу зі старим.
Причина, чому вдруге летить генератор — тріснув невеликий патрубокз антифризом і знаходиться в такому недоступному місці, щонепомітно, і пшикає з тріщини на генератор тільки коли газуєш.
Коментарі2
а що за новий вживаний генератор за 350 грн?
Новий у розуміння - інший, але теж від СА18ДЕТ.