Хлопці, зробив рік тому підігрів зони двірників, все зробив, .Крім як підключити( купив кнопку, реле ітд)підключити булапроблема, хочеться не кустарно!
Так от, цього року знайшов тямущого електрика, провозилися близько5 годин на холоді! Результат є! Все працює!
Вигляд з зовні! не дуже красиво, але нижче опускати не практично! Усередині взагалі не видно!
Включаємо підігрів дзеркал, спалахує крайня права кнопка, здозволом включення!
Ось тепер включили підігрів зони щіток на склі! Также працює релечасу-лобовий триплекс не лопне!
<
Найдорожча робота! А реле кнопки пуску знайшов дешево, реле взяливід підігріву дзеркал з блоку комфорту паралельно!
Коментарі9
Де цей електрик знаходяться?
Я боюся ставити. Може скло лопнути. У мене до цього був Хюндай, там заводський підігрів стояв. А тут невідомо як розігріватися буде.
Вітаю.Хороша ідея. Теж хочу поставити. Скажи щоб встановити. Панель треба знімати. Або так робив?
Так робив! Напишу алгоритм на папері сфоткаю
Непогана ідея, але мені здається можна було б підключити до обігріву зеркал, так було б простіше
Ні, якщо підключаєш до зеркал, то одні мізки відключаються та нероблядь дзеркала, і ще лобовуха цетриплекс, забудеш про нього і лопне, а зеркала включаються в дощ ...
ну якшо в дощ тоді так, мені в дощ не помагають.Ну і шоб мізки не відключалися і все вкл з однієї кнопки то треба до кнопки додати реле, тоді кнопка буде включати два реле, одне на зеркала, а друге підігрів зони стоянки дворників
З пробуй, у мене не вийшло! Кнопка там імпульсна!
Тоді біля педалі щеплення йде + на підігрів зеркала, і до нього реле.Не врахував шо кнопка без фіксації