500+ кілометрів та деякі моменти.

Пару тижнів тому їздив до Чернігова. Дорога була не дуже, а так яку мене ще й бафери у пружинах, машина страждала, пасажири теж.Плюнув, вирішив зняти. Поки що тільки передні. Зателефонував, заїхав на сто.Визначили ліву кісточку, що постукує.Не виявилиджерело скрипучого звуку з лівого боку.Без баферів машину невпізнати.Дуже м'який хід, не знаю навіщо я так довго мучився.І хочаперед трохи просів або так було ким то задумано, авто ще не разу невдарилося захистом, а з гумками це було звичайною справою.Колизмінюватиму стійки, зніму і задні.Для наших доріг ця тема непрацює. Проблемка з ГБО У дорозі воно просто відключається іноді, по сигналу ніби закінчується газ.Спочатку я знімав клему і всепочинало працювати.Потом забив, вимкнув/включив кнопку, хвилинчерез 10 включився сам.На сто підключилися, жодних помилок невиявлено. Знайшли добряче підкислий запобіжник.Сказали що у принцатак буває.Поміняли, спостерігаю.По обладнанню сказали що дуже добреі зроблено якісно. Під капотом відразу і не скажеш що є газ. Єдеякі проблеми з КПП. По-перше, важіль ходить туго в нейтралці і нестає в положення 3-4 сам. Тобто. По нейтральній лінії вінзалишається в тому положенні, з якої передачі його скинути. Явпевнений, що так бути не повинно. Хотілося б отримати консультаціювід знаючих. Друга проблема це задня передача, що рідко вилітає.Іноді вона начебто не доводиться. Дуже рідко, один із двадцятиприблизно, але хотілося б знати причину цього.

Всім дякую за увагу.