< p>
І знову деякі особи подивившись на мою машину і вислухавши вкотремої скарги на нічні поїздки сказали: "давай поставимо тобіправильний ксенон".
Я наважився незважаючи на те, що просто ніде було купити гладке, нерифлене скло — їх потрібно було зробити самому! )))) Якщо б я тодізнав наскільки це важко, нізащо не взявся б!
Але багато в чому завдяки завзятості підживленому інтересом дорезультату і іноді коли вже опускалися руки — вмовлянням007s65 Все вийшло. Три
брав трубку і дзвонив 007s65, який у властивій тількийому цікавій манері ненав'язливо переконував мене продовжувати! Спочатку за допомогою шліфувально-гравірувальної машинки "компас ", Спеціально "стиреною" мною з супермаркету (жарту звичайно) булиспиляні всі опуклості та реберця всередині скла. Це робилося насуху.
Вибачаюся, забув сказати, що дуже багато корисної інформаціїпочерпнув у MEXANiK-SaLatika, який теж зібрав все своєтерпіння., Здійснив цей подвиг. Дякую тобі братка! Зокремакріплення скла для зручності обробки — його винахід!
Я доопрацював кріплення, закріпивши скло затискачами.
За допомогою цієї штуковини дуже зручно зняти реберця вчорнову.
УВАГА постарайтеся якось ізолювати себе від підлоги чиболгарки — це все-таки електроінструмент, а у Вас у процесі обробкискла все буде залито водою!
Обережно будь ласка, на собі перевіряв б'є струмом не по-дитячому! Може і прибити! (((
Потім був обрізаний до діаметру 60мм куплений заздалегідьколо-основа для наждачки з липучкою рясно полив водою скло і сильнонамочивши ганчірку, покладену під нього при) допомоги болгарки зізмінним числом оборотів, вибравши практично найменші і 60-їнаждачки робимо однорідну і рівну поверхню.
Просто після чорнової обробки КОМПАСОМ скло все ще має непомітнуоку бугристість.
31, 5% готовності))))
Вже видно напис на динаміці і пики, що знущаються оточуючих! Алекінця мукам ще не видно! Тут знову підло підкрався звідкись поспіхпустила все під укіс. Занадто рано (після перших розмірів наждачок)почате полірування дало фіговий результат — цілу мережу з великихподряпин і бугри, що залишилися після КОМПАСУ. Довелося почати всезаново.
А на наступних фото терпіння перемогло! купуємо знамениту пасту дляполірування лакофарбових покриттів кузовів-"3 М" трьох видівабразивності:великий, середній та найдрібніший. До пасти щепотрібно купити поролонові кружки для полірування малого діаметравідповідно:твердий для великої пасти, середньої твердості длясередньої пасти і м'який, я думаю ви вже здогадалися для чого.Паста 3-М і полірувальні кола до неї Ставимо поролонові кола наболгарку і змочивши з бризкалки трохи поролон водою наносимо нанього велику пасту. Полірування успішно розпочато! Повірте на цьомуетапі результат буде видно незабаром! І відповідно радості – повніштани! Найголовніше при поліруванні не перегріти скло, інакше всекоту Ваську під хвіст, а праця вкладена вже титанічна і не у всіхнервові клітини зможуть перенести таке потрясіння без втрат у їхніхрядах.
Після полірування
>
Потім повністю розбираємо фару і окремо фарбуємо відбивач і корпус.Так вийде якісніше.
Фарба "чорний мат" і обов'язково для пластику.
Я купував - таку. Продавець сказав дуже якісна.
Пофарбовані частини фари сохли ніч. Далі збираємо акуратно фарувстановлюємо лінзу і перевіряємо як це все буде світити, тому щовже весь свербиш від нетерпіння побачити результат.
За допомогою чорного силіконового герметика вклеюємо скло на місце.Якщо хтось захоче зберегти первозданний колір фари, то відповідногерметик потрібен прозорий. При нанесенні герметика важливозастосувати потрібну кількість, інакше при великій кількості вінпотече всередину фари, а при малому - вода потече всередину фари! )))
Ось так залишити на ніч
Далі все відповідно до інструкції з встановлення ксенону.
Все готово!
Габарит-ангельське око.Той у кого вистачило терпіння прочитати цюромантичну розповідь — уже герой! )))))
Дуже цікава ваша думка!
Приймаються:
— здорова критика (після нездорової плачу ) ))
— корисні поради
— похвали та дифірамби )))
Коментарі20
«Молодець!
Ти розумієш, якщо сильно захотіти, то можна впхнути невпихуемое. = ))) Ну, а якщо серйозно, то маска лінзи до основи трохи розширюється, а відбивач біля свого дна звужується. Тому думаю, не вирізавши верх і низ відбивача всунути лінзу не вийде, чи бу...
Ні, експериментувати не буду - надто фінансово затратно і колгоспно з цими вирізами. Не вигадуватиму велосипед - якщо ставлять всі 2.5 значить так і треба. Єдине - лінзи братиму, на відміну від більшості, під D2S. На кшталт таких www.xenonshop.ru/mor...
багато часу йде на шліфування одного скла
Також поставив лінзи але скла поки що звичайні, тому що не міг знайти гладкі, прикупив скла і полірую терпіння більше як не зватає але все-таки я не зупиняюся. Мені якось кожен буде героєм який хоч одне скло зміг відполірувати. Відмінно вийшло!
Світло лінзи зі звичайними стеклами - зовсім не світло! = ) Він сліпить сильно і світить безглуздо. Тек, що героєм тобі стати судилося, якщо хочеш хороше світло від лінзи! - ВОГОНЬ! = ))) Удачі, друже! Буду радий допомогти, чим зможу.
Вітаю, а на компас яку насадку одягав для того, щоб збити рефленість?
Привіт, друже — ось такий ось www.vodospad.net.ua/catal…niya-19-8-mm-(85422).html Але можна будь-якої форми абразив пробувати, аби зручно було!
Спасибо)))треба у себе подивитися, подарували такий компас з купою насадок, треба таку прикупити))))
Нема за що. А у мене така була в комплекті. = ) Будеш морочитися зі склом?
Значить і в мене є)))Є бажання спробувати, якщо знайду шибки, щоб свої не зіпсувати ненароком, збираю інформацію по тому як все це зробити)))
Ось-ось, я саме про це і хотів попередити. А то, я коли робив собі шибки - зіпсував 3 штуки поки наздогнав що до чого. І всі навколо іржали, що завод-виробник стекол працює в дві зміни, що б мені було що псувати. - Класний!
Дякую, теж підписався на твої машинки))) ось і я вирішив знайти скла для експерименту))) як знайду все опишу)))
Ок, стежитиму за б/ж.
Тобі орден покладено за таку роботу ... я ось не наважився, хочу купити гладке скло - 600 гр.
Я спочатку знайшов дві фірми в Україні, які пропонували виготовлення гладких стекол на замовлення. Одна полікарбонат ((( за 600 гр., а інша шліфує та полірує заводські за 700гр.) Ну от я і подумав, що якщо хтось може відполірувати заводське скло, то ...
Єдине що не сподобалося, так це фарбований відбивач. Фара виглядає як би порожній штолі. Я поки що морально не готовий до полірування скла на п'ятірці, тому знайшов б/у про-спорт фари і скла братиму від них. /07 китайці начебто саме скло використовув...
Красити відбивач не обов'язково — можна зберегти первозданне дзеркальне покриття. Просто була стилістична задумка, зробити всю оптику тонованою. А на рахунок порожнечі фари можу сказати, що ні у кого з тих, хто бачив машину, такого відчуття не виникл...
апд. зганяв подивився фари - голимий пластик(( значить буду теж полірувати) тільки обмежуся кружком навколо лінзи =)до речі, хотів запитати. Яка середня витрата наждачного паперу одного номера? Орієнтовно хоча б
У мене йшло приблизно 5 штук. Але це сильно залежить від якості наждачних кіл! Зараз зіткнувся з проблемою - почав робити ще одну пару стекол про запас, а папір відлітає від клею через хвилину після опускання у воду. А без води ніяк - скло лопне не в...