В одну річку двічі: купівля АКБ Exide Excell EB621

Якщо не можеш купити машину мрії, купи хоча б акумулятор мрії (с)я. b> Передмова. Добре це чи погано, але я прив'язуюсь до деякихречей, наприклад, з 1997 року я користуюсь однією і тією ж маркоюзубної пасти і мою голову одним і тим же шампунем.Зрозуміло, автомобіля та брендів розхідників -запчастин це теж стосується.Постійні читачі мого блогу знають, що два місяці тому вийшов з ладумій улюблений іксайд, який вірою і правдою прослужив мені шість зполовиною років. Тоді я придбав словенську АКБ TAB Polar 60 Ah, прощо був відповідний запис Після купівлі нової батареї на машині япрактично не їздив — літо, велосезон… Тому повністю заряджениймалим струмом ТАВ (нРЦ = 12, 8 В) жив у мирно сплячій Але заїхавши зколегою (він доглядав собі літні шини) в той самий магазин, де яколись купував іксайд, я побачив його на поличці! У голові відразузасіла певна думка, я її відігнав, але до наступного ранку вонасформувалася в підступний, але цілком раціональний план:зняти злогана його стареньку батарейку (куплена 3.01.2014), поставитинатомість практично новий ТАВ з тринашки, а собі купити жаданийExide Excell EB621. Прикладка TABа на логан показала, що незважаючина те, що клема на ньому розташована трохи ближче до фар, ніж на "перевернутому" ОЕМ акумуляторі, дроти чудово дістають. Адже воригінального АКБ логана зворотна полярність, але на автомобілі прицьому плюс ліворуч — так само, як на Самарі! Тобто, акумуляторвстав рівно так само, як на трінашці., Як і в логані, довелосяставити в "перевернутому" вигляді, тобто клем назад. Втім, менітреба було тільки до магазину доїхати. Виглядає трохи смішно Далі —справа техніки:зняти-поставити-розрахуватися. )) Установкою АКБ унас традиційно займається продавець, він же власник магазину вданому випадку. Побачивши підкапотний простір, продавець буквальновипав у осад, сказавши, що блищить усе там, як у кота яйця. "ви, мабуть, дуже любите цю машину". Я скромно відповів, що просто люблюїздити на справному та чистому автомобілі. Продавець був враженийнастільки, що виписав гарантійний талон, навіть не перевіряючинапругу на клемах при моторі, що працює. Сказав, що там буде всегаразд, судячи з вигляду машини. ))
Новий іксайд
Тут попереджають, що цю АКБ не можна ставити на машини із системоюстарт-стоп. Добре, що у мене модифікація тринашки без старт-стопу.)))
Судячи з коду, країна-виготовлення Франція
Десь я це бачив уже ))
Звичний вигляд
Тепер пару слів про нову АКБ Exide Excell EB621. Від мого іксайду2013 року вона трохи відрізняється — зокрема, скасовановічко-індикатор, а також трохи змінилися шрифти-дизайннаклейок.
У 2013-му іксайд виглядав так

< Почитавши попередньо драйв, я переконався, що так і маєбути. Штрих-код вказує на Францію (старий іксайд був точнозроблений там), хоча продавець стверджує, що його батареї марокExide/Centra їдуть із Польщі (там є завод). Втім, це не так іважливо — українці у Польщі його зробили чи марокканці у Франції.))

Так що можете мене привітати з черговим новим акумулятором. Ну а улогана тепер замість "дитячого" акумулятора ємністю 47 Аг стоїтьцілком дорослий 60-амперний ТАВ. Причому незважаючи на те, що6, 5-річний ОЕМ Rombat без питань заводив мотор, при перевірці вмагазині навантажувальною вилкою він видав жалюгідні 150 ампер —тобто, в перші ж холоди я б гарантовано біг до магазину зановим.
< /p>
Ну і наостанок - пару фото машини з павутинням на кузові вактуальному стані, а то ви, напевно, вже й забули, як вонавиглядає. :))

Запчастини на фото:522447