Початок відновлення... Або нас ...ут, а ми міцнішаємо! :)

Чи довго коротко, але минуло вже більше року з моменту, як менепідбили. З важким серцем машина була захована в теплий гараж як є (навіть не мив і не прибирав нічого), почалися пошуки запчастин тарозбір польотів зі страховою.На диво зі страховою особливо проблемне було, правда все ж таки прибулій діяти через незалежногоексперта.Але виплату я отримав, причому досить хорошу, залишаласясправа за запчастинами.А ось з ними на наші звірята якраз повнаПопа Самі шкірки бамперів знайшлися досить швидко в Польщі, передній навіть йшов з гнилим підсилювачем у комплеті (мій майже непостраждав, тому будемо відновлювати його.) Задній я теж колиськупував на заміну свого ще до аварії (мій уже був неабиякпошарпаний і поламаний) ), але після ДТП постало питання пропідсилювач і бічні кріплення бампера… Моїм стало дуже погано (Підсилювач сплющило, а бічні кріплення просто перетворилися нацигарковий папір (
Ось такий став підсилювач (
Бічні) кріплення бампера І взагалі то б і нічого, але дістати цідеталі не можна ніде! Їх просто немає, ні нових оригіналів, нізамінників… Якщо б.У. І знаходилося в Україні (відсилання 2 разизнайшло пропозиції за рік пошуків), то коштувало як крило відБоїнга і гнилим було кошмар. У Польщі теж нічого не знаходилося, напершу Grand Vitara скільки завгодно, на останню рестайлову Vitaraдулю з маслом. Serg-GT та його майстерні CarCustoms. Отже, першимина копіювання вирушили боковушки, що ось що виходить:Залишилосязовсім небагато, зробити передню кромку з кріпленням бампера. Дляцього припасний туз у рукаві ... Але про це пізніше; ) Яквисловився Serg-GT "ці деталі - тиждень життя майстра...", але чорт забирай це того коштувало! <
Ну і просто фото :) Бегемотушка був вигнаний на світ божий, вимитийочищений і вигуляний :) Тільки вперед і ні кроку назад!

То be continued… :)

PS До речі, приймаються замовлення на виготовлення цих дералей.Вони у Вітар болісне місце згнивають і вуха бампера починають житисвоїм життям.