Продовжуючи тему GTI: кермо та килимки

Після встановлення крісел від GTI я перейнявся від того, наскількиприємніше стало перебувати в салоні.
І наступне, що мене почало напружувати — це кермо. Рідне кермодостатньо красивий, але на дотик - беээ.
Так що було знайдено і привезено кермо від Polo GTI.

Я шукав чистий, без кнопок на кермі - Не люблю нимикористуватися.Наскільки я тепер розумію, можна було брати і відгольфу - походу вони однакові. Правда, так як поло гті йшли тількина ДСГ, то в моєму паровозом виявилися і підрульні пелюстки. Теперіноді клацаю в задоволення Щоб зняти рідне кермо, потрібно спочаткузняти ейрбег.Все досить просто - потрібно вивернути кермо на 90градусів і, підчепивши викруткою клямки, потягнути подушку на себе.І тут виявилася перша лажа:при зовнішній однаковості подушок, вонимають різні кріплення:у рідному виступі на подушці і клямка накермі, а в ГТІ скоба на подушці, і вона чіпляється за виступ накермі. Так що довелося ставити рідне кермо назад і шукати ейрбег.Знайшов від mk6 GTI. На вигляд і роз'єм він був такий же, так що яризикнув його підключити і встромити. Тільки він щось не особливоліз. Довелося як слід натиснути — і він таки сів! Ось тількимлинець сигнал виявився неробочим :(
І зняти назад у мене її вже ніяк виходило — не лізе, і все!
З засувки аж стружка пішла — а все ніяк! Так проїздив близько тижнябез сигналу. Щоразу якась історія, де потрібно посигналити.То задомхтось здає і не бачить, то ворота треба щоб відчинили. Себе низподушки, а потім клацнути засувки і тягнути краї. Так її вдалосявитягнути без проблем.
Рідна
ГТІ-шна

Змінивши проводку на подушці і злегка її модифікувавши, я такидомігся роботи сигналу.

Робота зроблена!

Мушу сказати, що ГТІ кермо — це екстаз! Дуже приємна шкіра, чудоваформа, приємно тримати в руках. Плоска частина дуже зручна. Загаломкермом задоволений на 150%! Разом з кермом привіз ще й оригінальнікилимки ГТІ — полежать до літа :)

Сподіваюся, з їх встановленням питань не виникне :)