ТЕРМІНОВО, що мені робити?
Пробило прокладку, вигнало антифриз через розширювальний бачок.машина бере масло 1л на 1000-1200км.
Мотор 2, 0. У них є мотор, без навісного 500 дол. +500 шліфуванняголови+ все інше Коли знімуть голову, буде видно або міняти кільцяабо кап ремонт.
Коментарі15
на моєму місці, я б просто двигун поміняв! У нас коштує стовпчик 300 $!
не купуй мотор б.у. тому що ті мотори вже пробігли по 200 тис. їдь до толкового майстра хай розбирає поміняєш більшість запчастин і будеш спокійно спати) я собі мотор робив 20 000 тис обійшовся головка нова все практично не міняв зате зараз як часіки...
Моя думка, як вибирати між капіталкою і заміною — то краще заміна із розбірки з гаратною 3 місяці. за 1100 $. Я собі теж ставив двигун із розбірки - третій рік проблем не маю, тільки масло і фільтра міняю.
завтра розкриття покаже
мотори в них ходять поки незахищені
незнаю форсунку брав в них на перевірці показала супер брав корпус фільтра теж ціна нормальна
а ціна форсунки? в мене комп показа шо одна льє
як льє скільки зливає в обратку, це все відносне, комп'ютер у скудо не може показати, треба підключатися до обратки, а там уже видно скільки скидає в обратку за 45 секунд
ціна форсі 100 американських
і в нас так само в новограді волинську, теж розбірка є.
я думаю треба робити вскриття а там як карта ляже. зате зробиш і будеш їздити в оженіно є всі запчастини
Спс вадим, а там ціни не космічні на запчастини? Нові і б/в. Їду до Міші, він спец. по французах, так кажуть.
У нас на фірмі взяли двигун на Спринетер МЕРС зі шроту, вже не пам'ятаю за скільки проїхав рівно 1800 км і застукав і тоді вийшов подвійний попандос ...
Краще до майстра ... Береш інший двигун не знаючи який і скільки проїде ... Зробиш свій будеш знати на чому їдеш, і впевнено ...
я думаю теж до нього їхати, коли зніме голову. там і висновок буде. Спс.