У третьому і четвертому циліндрах вигляд трохи гірший, але всеодно без криміналу. Розташування бічного електрода щодо клапанів (тобто вертикально посередині між впускним і випускним клапанами вкожному циліндрі, відкривши центральний електрод максимально)Нагадаю, що колись Сергій за своєю методикою надточно встановивсвічки так, щоб забезпечити "відкритість" електродів і найбільшповне згоряння паливо-повітряної суміші. Зазор між електродамитрохи збільшився — до 1, 1 мм, але Сергій за допомогою спеціальнихкруглих щупів виставляє 1, 05 мм. Ну а потім він заради інтересувирішив виміряти напругу на клемах іксайда, що працює на ХХ моторі.Навантаження - реалістичне для зими (перша швидкість вентиляторапічки, ближнє світло, обігрів заднього скла). Результатпорадував.
Запчастини на фото:EB621Ну й тепер купешці можна спати далі. )))
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.