сьогодні цілий день порався з піччю і нарешті зробив насилу.<
Раду прочитає статтю тим людям купують старі уживані авто або тіу кого є проблеми з пічкою в машині.
І так розкажуть все підряд що і як робив може комусьпригодиться:
що ж почнемо і на сам перед скажу що піч зняв учора а саме радіаторі краник, подивившись помітив заглушку печі та краніка, це всеописував у попередній темі, але все ж таки це вартоторкнутися.Промив оцтом кран і розворушив, також оцтом промиврадіатор і дав відстоятися на ніч щоб повністю кислота розмила всюту суміш яка перешкоджала протіканню рідини і тут найголовніше що япомітив і те що мене дуже Радіатор грубки був забитий гірчицею, старий господар це зробив спеціально тому що цей радіатор був ізтріщиною біля трубки і тік, а таким чином гірчиця забила всі щілиниі нічого не текло. Що ж це на словах так просто, а я знімав іставив грубку 4 рази і на 5 поставив до ладу. Але це не суть, головне що поставив. Так про що це я, ага ранок почався у мене зтого що я поїхав з батьком до знайомого і забрав з його машини якапобуває в ДТП (вАЗ 2104) радіатор, проводку, моторчик, бампери (комплект) і лампочки в салон, ну набрав нормально зараз не знаю щоробити з бамперами так як за них ще не заплатив, не знаю ціни і чипотрібні вони мені будуть . І так приїхав я і почав думати що жробити (на той час про течу в радіаторі я не знав) поставив старийрадіатор і новий краник який купив за 100 грн і старі патрубки такяк вони довші ніж у 2104 поставив все приєднав завів машину спустивповітря з системи і побачив тече старий нивівський радіатор, тутмене осінило і я знову знімав спотворював все і вже на новірадіатор від 4-тверки але не тут то було.
b> РАДІАТОР ВАЗ 2104 вузький і широкий на 1-2 см і тут прийшладумка поставити повністю всю систему опалення від 2 104 але не тутто було так як там не така система і близько і на лобове скло недме я переставляв все назад. Вже був злий як собака, бо більшепівдня витрачаю на таку дрібницю. Взяв стару коробку поля і новийрадіатор і чарівною болгарочкою і помчала =)
болгаркою вирізав акуратно місце під радіатор 4-ки і з силою вдавивйого туди, закрутив все і поставив машину завів, повітря з системивипустило через патрубок . Але і це не все радіатор вже слава Богуне текла але і піч не робила, а саме вітряк, тут я офігел як такробила і не зрозумів різко ще немає струму а саме маси до грубки іпочавши хімічити і запрацювала, всі дроти заізолював приробив безз'єднань оскільки не люблю цього колгоспу, і ось десь о 6-й я буврадий, що все працювало. Завтра поїду подивлюся все працюватиме інічого сподіваюся, не ламатиметься чи тектиме. Кому була кориснастаття і є питання з радістю відповім.
Радіатор ВАЗ 2104 алюмінієвий 300 грн
на ниві стояв мідний незнаю що вийти але подивимося =)
Порадьте що з 2 бамперами від 4 робити те? передній трохи погнутийпісля дтп але непного вигну і норм але скільки коштує і потрібенбуде я не знаю)
Коментарі4
розумію ваші емоції і нестачу часу, але в натурі читати просто мозок втомився і очі на лоба вилізли.) з нивасей успіхів!
Похимичил різко і струм знайшов і грубка почала робити вітряк. Во нагородив ))) А по темі, мідний радіатор лудиться, за бажання можна тріщину запаяти.
ну так це я знаю але це вже не те, не буде варіанта паятиму а так нове воно нове машинака пробігала 31000 і все
Як через гугл перекладач писав...