довго збирався на цей крок, тому що вартість їх не маленька, та йтрішки клопітно самому міняти. Другом колись тож порваний пильовикбув і йому природно тож це здоров'я не додало.Міняти зазвичай удвохпотрібно, особливо на допомогу збити шрус з приводного валу, щобпритримати вал щоб не зливати масло з кпп.Я вийшов з положеннязвичайним хомутом прикрутив вал до розтяжки і збив шрус.З якоїсьоднієї сторони все взагалі гуд, а ось з іншого я помучився трохи, але все-таки переміг.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.