Пасти 1-го складу зможуть до дна тріщин зняти шар лаку. Щоб для їхзаповнення були використані високоабразивні суміші.При сильнихподряпинах оптимальний ефект дадуть поліролі з особливим кольором.>
Крім того, для кожного складу потрібно ще купити шліфувальне коло.Важливим фактом є те, що потрібно враховувати, що абразивніполіролі, вирівнюючи емаль, знімають зовнішній тонкий шар. Такимчином, лакофарбове покриття автомобіля стає вразливішим. Щоб усістарання не зникли задарма, потрібно наносити спеціальні захисніпасти. Крім описаного, потрібно ще враховувати, що длялакофарбового покриття металік або перламутр застосовуютьсявідповідні засоби. Крім свого складу поліролі відрізняютьсяобластями використання, консистенцією та вартістю. Є кількакласифікацій поліролей . Поділяють поліролі на:аерозольні, рідкі таз пастоподібним складом. Особливості поліролей з пастоподібнимскладом. Вертикальних поверхнях, через свою густоту вона нестікатиме. Нею з усіх боків обробляють кузов автомобіля. Ціполіролі коштують трохи дорожче, до складу таких поліролей входятьтакі речовини, які забезпечують пасте насиченість кольору. Хочавони і надають глибину кольору, але якщо їх часто використовувати, вони можуть нашкодити покриттю. Особливості рідких поліролей Рідкіполіролі безпечні, вони придатні для постійного використання. Ціполіролі мають один недолік — плинність, вони швидко стікають повертикальних поверхнях. Тому ці поліролі успішно використовуютьсяна таких деталях кузова:багажник, дах, капот. Перевага рідкихполіролей перед густими поліролями полягає в тому, що ними можнапротягом тривалого часу стерти лак з автомобіля до ґрунту безбудь-якого ризику. Особливості аерозольних поліролей Аерозольніполіролі добре наносяться на поверхню автомобіля. Вони дуже зручніта комфортні в роботі. Через наявність у балончику компонентів длярозпилення (розчинник та пропелент) у балончику є невеликакількість полірувальних матеріалів. Більше економічної і зручноюбуде поліроль у вигляді аерозолю. Якщо в захисній поліролі в основілежить силікон і віск, то ця поліроль легко наноситься. Але таксамо легко змивається з кузова. Її потрібно заново наносити післятретього миття авто. Довше може прослужити полімерна поліроль, наносять її на кузов 2 рази на рік, при цьому ви отримаєте ненайкращий захист для кузова, але досить хороший. І, природно, цінатакої поліролі на порядок вища за воскову та силіконову. Процеснанесення на кузов автомобіля поліролі такий самийтрудомісткий.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.