А ось і довгоочікуване заниження підвіски!
А саме, що було встановлено:
— пружини Eibach Sportline -50 мм
— задні бублики SS-20
— пильовики+відбійники — все стандарт.
Такі ми були до заниження:
>
Передня арка
Задня арка
А такими стали:
Передня арка
Задня арка
що ми бачимо, машинка села на порозі майже рівно.
По арках коліс видно, що машинка села приблизно:перед — на 55 мм, задня частина — на 60 мм (є підозри, що заниження, за фактом, вийшло трохи більше через велику вагу обезшумки).
Про колеса, нічого не кажіть, сам знаю — будуть обов'язково дискибільшого діаметру!
І так, за відчуттями.Машинка в поворотах стала просто "супер" -немає майже ніякого крену, на поворот керма відгукується дуже різко (це не дивлячись на те, що стоїть дуже погана гума). Стало в міружорстко. Але мені дуже подобається






Коментарі4
Пружини гарні, сам гадаю взяти!
Та Ейбах - це найкраще, що є зі пружин для Самари для цивільного авто.
У мене стояли такі пружини на рідних стояках на великих купинах пробої жорстокі! Але самі пружини башта! шкодую що продав...
Ось саме для цього (щоб не було пробою підвіски) і робилися спеціальні стійки з обрізаним штоком та збільшеною жорсткістю +30%.