Прикупив тапки 205 R13 та магнієві диски.

Пару десятиліть тому ці диски носилися кільцевими трасами, асьогодні вони лежать у гаражі і чекають випробувань на трасах нашоїкраїни…

<
Давним давно в 70-х у міжнародному регламенті з'явилася новаформула «Схід», придумана для змагань гонщиків соціалістичнихкраїн, своєрідна відповідь західній Формулі 1.
У першій половині 1980-х років основною моделлю гоночногоавтомобіля в СРСР була «Естонія-20», на якій вперше у вітчизнянійпрактиці почали застосовуватися відлиті з магнієвого сплаву колеса, зовнішні паливні баки, бортові радіатори, винесені до головноїпередачі гальмівні диски, чотириточкові ремені безпеки…

< Інженером і автогонщиком Раулем Сарапом в 1981 році буларозроблена Естонія 21. Деякі технічні рішення творець автомобілязапозичив від «формули» англійської марки Lotus.В основі машинибула трубчаста просторова рама. Передач конструкції передбачаласяможливість швидкої заміни шестерень. Вся підвіска була повністюоригінальна, дискові задні гальма, рейкове кермо, пружини передньоїпідвіски, заховані під носовий обтічник, і ті самі диски коліс змагнієвого сплаву. Шини звичайно ж типу слік виробництва СРСР.Якось випало мені щастя прикупити 2 магнієві диски R13 9J. Одиндиск за вагою кіла 4. Легкі до жаху.
На жаль лише два. Надалі хочу забрати й інші, господар продавати нехоче… Ось учора прикупив комплект гуми під ці диски Continental205/510 R13.
Хоча і б/у але в хорошому стані.
Дуже важко в нашому краї знайти такого розміру гуму…
Брав для встановлення на задню вісь, для кращого зачепу пристарті…
Про результати відпишуся пізніше, тому що зараз довстановлюю16v…