Після довгої реконструкції старої азс, яка раніше була "японською"або "нЛО", зробили таки нормальну з кафешкою, магазом і т.Д.
Дуже чекав цього — зручно заїжджати, та й паливо у них "айнраїться"
На честь відкриття — "до повного", чого й усім бажаю :)
А раніше таке диво було:)
Зроби мені приємно — зазирни сюди на мій сайт, тобі не складно, мені приємно:)
Дякую!
Коментарі17
Давно лив там 95Енержі в ланос, скорпу 95й не подобається - стукають пальці під навантаженням. Заїжджав сьогодні на Харківському шосе, залив 98й (до цього заливав 98й перед мостом Патона) - питань немає, летить добре, заводиться без проблем, детонаці...
Цікаво. У моїй книзі вказано, що потрібний неетильований 95й. Потрібно спробувати 98 залити.
Я дивився в EsiTronic Bosch (типу автодати), там написано тип палива - бензин, октанове число - 98 (min 95). Саме під N9D. + я нещодавно знімав голівку, вона була ще в стандарті за розміром (тобто . Висота була як у нової, значить її або не знімали щ...
А враховуючи майже однакові движки, то я думаю 98 варто спробувати. Враховуючи мою дрібну з рекомендованим 92-м(там форд 1.3) на 95-му пальці не стукають ні на сокарі ні на анп, так шо лійте 98-й і радійте )
Пальці стукають через недостатнє октанове число, це проявляється на машинах де немає датчика детонації і УОЗ по суті статичний)
Спс кеп)
Що за азс?
Я хочу спробувати анп, сокар і упг. Що вибрати?)
Враховуючи твої пробіги - пороби дорогий сокар, сподобається) По упг не скажу - не заправляв)
Ні повторюй моїх помилок! Ніякого упг. Запориш моторСокар ще кращеЗ усього перерахованого пробуй анп
А вкрай чи шелл ? D
Укравто 98Ішов ніачем теж
Додав фотку як раніше було)
Був авіас - ща анп, різна суть одна)
Я зараз на вікно сиджу, хочу спробувати щось нове)
Я якось на окко їх найкрутішим дизелем заправився і рвонув у далеку дорогу - через 300 км порвало форсу - і після цього зливав ще рази три майже повні фітритри води) Фільтр перед дорогою новий ставив, класний. Я не думаю що це аксіома для окко, але о...
А ваще залийся як то сокарівським нано, там кайфове паливо)