Ось і я дозрів для корисних подарунків своєму улюбленцю. Не секретщо при встановленні додаткового обладнання на TRANSIT у всіх насодна проблема, на центральній торпеді немає місця для елементівуправління . Панель виготовив з фанери 6мм, склеїв ебокситкою іобклеїв плівкою під карбон., але заводом не передбачено прилад "тиску масла в двигуні" для даного автомобіля. На форумах в інетіТранзит, Спринтер, ЛТ не мало проблем описано через несвоєчаснийконтроль за тиском масла. Прийшла ідея це виправити. Думка полягалаполіпшити і не нашкодити. Свій вибір зупинив на трьох приладах, намою суб'єктивну думку необхідних для контролю генератора, турбінита двигуна:Вольтметр DEPO Racing WA Модель:WA5291B Серія CSM52мм.
> Тиск масла DEPO Racing WA Модель:WA5227B Серія CSM52мм.
Тиск наддуву DEPO Racing WA Модель:WA5201B Серія CSM52мм.
Виробництво:Тайвань.
Прилади оснащені кроковим мотором та цифровим процесором.
Тонована лінза, чорний циферблат, біле підсвічування.
У комплекті:прилад, сенсор, проводка, інструкція
Також на панель виніс:
— Блок управління автономним підігрівачем двигуна.
> — Тумблер з підсвічуванням для керування двох підігрівачівпалива (лівий, червоний)
— Тумблер з підсвічуванням для керування ПТФ (синій)
— Тумблер з підсвічуванням "запасний" (зелений)< br/>
— Тумблер з підсвічуванням "запасний" (правий, червоний)
Зайвих приладів не буває))
>






Коментарі11
Де купував накладки під дерево. Дякую.
Непогано!Я підігрів палива як здійснюється?Дякую.
Датчики тиску масла і турбіни не встиг підключити. Зараз токар працює над перехідниками. (( Думаю народна кмітливість допоможе. Звіт пізніше. ))
Класно! За приладом тиску олії незрозуміло як він вимірює, по будь-якому не від штатного датчика. А подіум пожно було радній замахати, номерок 1 448 251 ? тільки на ньому на кшталт два прямокутних 1 din вирізу є, знову ж таки щось колгоспити треба.
Тільки коштує рідна полиця чимало, а так майже безкоштовно )
Варто 2000р. на даний момент. Не так і дорого.
Для мене це дорого ) За ці гроші я кілька приладів організую. Ви ж теж самі її зробили.
Залік. А прилад тиску масла як підключений? І який тиск наддуву на мінімумі та на максимумі?
У салоні дерево було першим а потім за ситуацією. Думаю дерево змінити на карбон з часом. А так тимчасово маємо що маємо, сам не в захваті ((
ось зовні все класно, а всередині ... вже як = наляпісто. цей карбон, ця плівка під дерево ... ну або аквадрук.хоча на смак і колір, як кажуть))
Прилади залікові. А тумблери суворі) Кнопки не розглядав? Що за магнітола стоїть?