Поки що кузов на зварюванні вирішив зайнятися рамою і всім, що донеї прикручено і неправильно приварено. Перше ремонтне місце — цеверхнє кріплення заднього амортизатора, та й кріпленням назвативажко. Болт М12 і без втулки прикрутив амортик, та й "насрали"навколо проблемного місця. Болт вилетів при ударі молотка (забувсфоткати) і тепер потрібно все акуратно зачистити. і приварити виготовлений токарем палець за розміромстандартного Новий палець кріплення амортика… Це найпроблемніше місце на рамі, а так почастувати і пофарбувати... Думав я, але візуальний огляд показав що, це не найбільшапроблемка. Як раніше писав що на машинку встановлений двигун 1.3замість 1.0, і встановлений він не правильно! Ліве кріплення двигуна… Ліве кріплення двигуна… Праве кріплення… Тепер доведеться всі ці косяки усунути і зробити все "красиво іправильно". >
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.