Ремонт Кузова

Стандартні для кадету роботи, по зварюванню задніх арок з подальшоюїх обробкою шпаклівкою, ґрунтовкою та фарбуванням, зварювальніроботи дякую serega081184 довелося чекати два роки свого моментудля кухаря, все інше робив сам кожен день після роботи, всі порогивсередині вичищені пилососом компресором, з простукуванням дощечкоюзовні, потім залито безкислотним перетворювачем, після висихання щераз все продуто з обох боків, закрив всі зливні отвори шматочкамивіброізоляції, і залив у пороги новолівський антокорозій. І давможливість витекти надлишкам грунту, в кожен поріг пішло по 450 гготового з отверджувачем грунту, внутрішні частини з боку салону вмісцях прогару від проварки теж зачищені і загрунтовані епоксиднимгрунтом, та й по зовнішній виводив все алюмінієвою шпаклівкоюновол, потім фініш перекривав епоксидником, з наступним замиваннямпід фарбування, фарба акрил із затверджувачем 2:1 пробки рідні вторцях порогів замінив на аналогічні з лачетті вони м'які гумові, не дубові. Ремкомплекти арок вирішили спробувати обрізати загинусередину і завальцювати, з проваркою 4шов 5проміжок, потімґрунт
епоксидний та поліуретановий герметик.Запчасти на фото:13062019