Ще минулого року помітив тріщину на лівому пильнику тяги рульовоїрейки, напевно з необережності з'явилася при демонтажі скоби втулкистабілізатора, тріщина маленька але все ж, треба б пильникзамінити. Купив новий пильник, був фірми Sasic.
Заміна дуже проста, зняти колесо, випресувати кульовий наконечникрейки з маточини, ну і відкрутити сам наконечник з тяги рейки, звичайно аби не збити сходження коліс, перед цим відзначив нарізьбленні співвісність наконечника з тягою рейки, ну длязручності, зазначив доки був заркучений наконечник, при цьому абивсе було точніше, ще вважав кількість обертів коли відкручувавнаконечник з тяги, собі для пам'яті збережу, вийшло 16, 25 обороту.на зубі "повзунка" рейки.
Помітив одну неприємність, відразу після заміни олії в ГУР два рокитому, почала сльозити рейка а саме сальник рульового валу, про це внаступному записі БЖ…
Мітки на тязі для зворотної установки наконечника
Старий і новий пильник
Робота закончина
Тріщина в пильнику
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.