Запчастини на фото:1K5827550C
Почну з того, що я поставив нові газові упори. У моєму випадкукришку багажника потрібно було штовхати до самого кінця, від цихманіпуляцій не витримали нижні кріплення. ПІДСУМОКЗАМІНИ:кришка після половини шляху відкривається сама без моєїдопомоги, головне тільки ПОЧАТИ.
Тепер головне питання :колись кришка сама ПОЧИНАЛА свійрух Відповідь криється у двох пружинах які дають перший поштовхКоли багажник відкритий то пружини не натягнуті, але коли йогозакрити, то важіль на якому вони висять упирається в підставку (відзначив стрілкою на фото) і подальше закриття кришки викликаєнатяг.. Щоб упевнитися в цьому я приклеїв скотчем на підставкизвичайні гайки. Як результат важелі вперлися в них раніше ніж би всаму підставку і пружина натягнулася сильніше. Багажник відкривсясам, але майже не вистачало 2-3 сантиметрів щоб передати естафетугазовим упорам) Звичайно, гайки це колгосп, не надійно і взагалі неваріант. Що з цим вигадати поки не знаю. Може хто має ідеї?
Коментарі20
Я хочу спробувати у себе два варіанти, або підібрати пружину і надіти її на шток самого амортизатора, або стягнути кілька витків на пружині, яка виштовхує кришку багажника.
За конструкцією якщо пружина буде на амортизаторі то поштовху особливо не буде. Я ось теж думаю над самими пружинами чаклувати)
Це найпростіший спосіб. Можна для експерименту перетягнути пластиковими хомутами.
до речі відмінна ідея з хомутами! Або взагалі два витки приварити між собою)
Точно, але спочатку випробування хомутиками. Відпиши, якщо вийде швидше, ніж у мене)))
Добре, відпишусь)
А можна ще зняти весь механізм, на місці підставок просвердлити отвір, зробити в ньому різьблення і замість підставок будуть болти, можна буде регулювати натяг пружини.
Запахло хірургічним втручанням)))). Але як варіант.
Але краще все-таки почати з хомутів)))
На джетта клубі була тема така. Якщо мені пам'ять не змінює їсти tpi і випущені посилені пружини, які можливо виправляють цю проблему. Номер пружини 4F5 827 665 A. Але чи так це насправді, я не можу сказати з точністю.
Саме така пружина стоїть спочатку.
Це заводська пружина. Але дякую
Зрозуміло, у мене просто стоїть ще 1K5827665B.
У мене стояли одна вгору штоком інша вниз (як у вас) Так от та яка вниз витекла. Купив BSG 90-980-004 за 250 руб тепер стоять обидві вгору. Яка взагалі правильна установка?
З заводу стояли дві штоки вниз. А як із відкриттям багажника на нових упорах?
з кнопки сам не відкривається, але злегка доклавши зусилля кришка летить вгору вириваючи руки
У мене та сама ситуація, тому вирішив заморочитися зі пружинами)
У когось читав, що у пружинки, яка дає перший поштовх, є можливість регулювання, тобто штатно вона налаштована в найслабшому стиску, рекомендують виставляти середнє становище. багажник))
Наскільки я знаю таке регулювання є в шостій Джетті, у нас воно закріплене намертво. Мені здається що тут без цікавої думки ніяк)
Немає там регулювання, пружина з двома гачками, місця кріплення тільки два.