Зварювання, ремонт заднього лонжерону.
От пару фоток.Фотки робив на телефон. Просто довгу частинулонжерона без посиленої частини (петля для балки, тарілка попружину).Лонжерон виявився вигнив всередині.Сама силова частинажива.Завтра почищу, услю металом 1.5 або 2мм. .Для мене найважченапевно буде зробити частину лонжерона яка кріпитися докороба.Робота потихеньку йде, просто машина на роботі. (працюю наСТО)Працюю з нею після роботи пару годин, тому все так повільно.Всім дякую.
p>
Місце під лонжероном
Лонжерон усередині
короб і підсилювач поки що тільки прихоплені до морди та стійки






Коментарі5
Потім перевірити треба буде точки кріплення балки на геометрію
Не знаю як це правильно називатися, але я зробив кондуктор або розпорку. Тобто така пристосування яка кріпиться до кузова і другого лонжерону. На неї одягатися лонжерон тільки в одному положенні і приварюватися. мене в сусідньому боксі.
Все вірно, кондуктор для цього і є
Давай, дожимай!) Якщо питання будуть - пиши)
Спасибі