Вольтметр.
Довго думав куди його впхнути. Пішов шляхом найменшого опору.Наприкінці ніші просвердлив отвір 6 мм, проводи до прикурювача. Призапуску 14.2-14.3, через хвилин п'ятнадцять їзди падає до 13.3-13.4 Натискання на стопи просаджує на 0.2А. При всіх споживачах (зобігрівом скла) провал до 12.7-12.8. Діліться думками.
Коментарі7
на прогрітій з ближнім світлом і музикою 14.2-14.3 має бути іноді до 14.0 падати може. від прикурювача не варіант, потрібно безпосередньо від акуми.
У мене там же стоїть…)))
Насамперед почисть всі контакти на масу. Я ще додатково кинув на двигун провід маси від жигуля)
Взагалі, що нижче 13вольт вже дуже погано, при повному навантаженні (світло, грубка, заднє скло і т.д.) на холостих повинно бути 13.3-13.7, а вище 14.5 теж погано. Це по нему збирав інфу. У знайомого така проблема, замовив нового Гену))
Маси почистити, а так то в принципі нормально, у мене бортовик приблизно так само показує. Найбільша просадка від підігріву скла, а там маса десь ззаду, ліньки шукати.
У мене рестайлінгова панель, то взагалі нікуди втулити, ось уже лежить третій місяць вольтметр такий, тільки без корпусу, не знаю куди втулити, вирізати свердлити в торпедах і тунелях не люблю нічого. Є одна ідея, не на видному місці втулити звичайно...
Вимірювання треба проводити на акумуляторі просадка може бути десь по салону