Поїздка клубом Low Fit до Києва та початок зими)

Усім привіт) обіцяв розповісти про поїздку до Києва) відразувибачаюся, пишу з телефону, редагувати ще не навчився…
Спочатку мої друзі у яких дуже низькі машини зібралися їхати назахід під назвою "закриття сезону" від київських стенсерів"Dropmode", і в одну мить я вирішив а чому б не приєднатися, непроходжу по висоті, але вже не стік, та й зовні є що показати, та йтим більше 8 на газу) У результаті трохи роздумів, підтримкакоханої дівчини, і я зважився їхати ... Стрімко було, боявся задвигун, за дорогу, особливо за Решетилівку, але все пройшловідмінно) від Дніпра до Решетилівки ми їхали півночі, іскра накожному горбику асфальту, але як тільки ми покинули Решетилівкурвонули як скажені, і до самого Києва мчали 140+ …)
Приїхали до Києва, масло в нормі, все в нормі, значить можна гулятиі катати спокійно) Києвом їздять дико, але потім ми звикли і тежтак стали їздити) Сама тусовка низьких машин це було дуже круто, люди ламають шиї на вулицях … воно того варте) Благо 08 не підвела, у друзів із втрат :зрізані болти на задній ступиці, пробитий бак, капот, що відпав, вибухнув радіатор. 8, 5/100.
Загалом враження круті, радий що поїхав…)
могли збити колісні проставки, навіть шиномонтажники опустили руки, але не я...)4 години матів, кувалда і кмітливість зробилисвоє-сняв)а причиною було те, що центральний отвір у проставці 58, 4а ступиця 58, 6.Так, лох, забив на маточину проставки і сам мучився)нещодавно лопнуть трос капота, але успішно поміняний за допомогоюдрузів) Зняв фари на зиму, хочу привести їх в ідеал - пофарбуватимаски, можливо зробити хеллу-блек (але це не точно), та й просточерез тендітний матеріал масок і тих хто їздить навколо мене-зима, слизько)
Хотів і хочу зняти бампер для ремонту, але поки що штурмую їмсніг)
> Багато всього накопичилося, але найсолодше залишу на наступнийзапис)
До швидкого, і дякую всім тим, хто читає)