Усім привіт)
Загорівся ідеєю поставити хеловський додатковий стоп-сигнал, зроблений у Фінляндії) тепер не тільки фари Хелла, а й стоп)
< Думаю особливої рекламації Hella не потребує, вчора виділивгодину часу, підключив без релюхи, безпосередньо до стоп, залишивсязадоволений і радий за безпеку, що підвищилася, а то ці нашіплати-одвічний біль зубиловода, то горить, то не горить поки нестукнеш за ліхтарем)
Коментарі13
Переробив ліхтар на патрони та дроти і вся проблема відпала. Патрони брав від передніх поворотників))
воу, де взяв?)
Все там же, на олх)нулячий)так поспішав ставити, що забув сфоткати на скельці напис про те, що він із Фінляндії))
таксдавай свої запити на пошук з олх сюди, мені чомусь нічого такого не трапляється(
Крута штука! А про ліхтарі так, ти маєш рацію. Плати ці повний капелюх. Сам нещодавно проводив профілактичні заходи
Мене правий ліхтар вибешує дико)особливо стоп, ставиш лампу, перевіряєш, все працює, тільки проведеш трохи і знову не працює)вже і плату 3 рази міняв)
Ще прикол не в платах, а в контактах на фішках Також вони люблять голову дурити.) Коротше, додатковий стоп це крута річ.)
Заради безпеки і вирішив ставити, до чого вгору, а не вниз, щоб краще було видно)
напаяти оловом контактну доріжку не сильно гріючи щоб не поплавити плату, зачистити олово надфілем щоб був рівний майданчик, теж можна зробити в місці контакту лампи, до доріжки маси припаяти провід і кинути на шпильку кріплення ліхтаря.
Крутяк!)
Спасибі велике!)
Непогано, а там є ще?)
Забрав останній (Бачив б/в на олх) але ціна як я за новий віддав)