Довго я їздив на своїй "масці" без будь-яких ремонтів (за останні3-4 роки змінювалися тільки розхідники, олії) і служила вона менівірою і правдою, але одного чудового моменту почала потихеньку "сипатися" задня і передня підвіска, то там постукує, то щосьбрязкає, то дупаю виляє і т. Д. Та й заміна гальмівних колодок ідисків дала зрозуміти, що роки беруть своє і "маську" треба "підшаманити"
Після діагностики зрозумів, що їзда нашими дорогами не дужехорошими дорогами не проходить безслідно. >
І так було виявлено такі несправності та деталі, що потребуютьзаміни:
Задня підвіска
— просіли остаточно пружини
— витекли стійки амортизаторів
— відірвані опори амортизаторів
— порвані і частково відсутні пильники амортизаторів
— відсутні відбійники амортизаторів( куди кріпитися стійкастабілізатора)
— лопнув задній правий поздовжній важіль
— стійки стабілізатора під заміну
— втулки стабілізатора під заміну
— лопнув стабілізатор поперечної стійкості
— троси ручника під заміну
Лопнув задній правий поздовжній важіль
Лопнув стабілізатор поперечної стійкості
Прогнив лівий попередній важіль
Як він взагалі не лопнув навпіл? !
Передня підвіска
Тут ситуація трохи краща, але все ж таки:
— гальмівні колодки і диски (вже писав у попередньому пості)
— кермові тяги
— кермові наконечники
— кульова права (заміна з важелем, т.К. Вона там приварена)
— сайлентблоки лівого важеля
— стійки стабілізатора під заміну
— заміна правої півосі, швидше за все цілком (глухі циклічні стукиправоруч при повороті наліво і натиснутою педаллю газу) Ось такийось список вийшов ((( Більша частина вже куплена (задня підвіскаповністю і частково передня). Так що чекаю вільних вихідних імінятиму) .
PS:Поки оформлював та готував запис у БЖ вже встиг полагодити заднюпідвіску, так що скоро напишу про заміну






Коментарі2
Я міняв кульову окремо від важеля! Не став китай важіль! Стару кульову в сервісі вибили, нову запресували. Кульова 555 фірми, за каталогом глянь, пробігла вже близько 15 т км
Значить спробую замінити тільки кульову ... якщо не вийде їсти куплений б/в важіль з в дуже хорошому стані (з шароой і живими сайлентами)