Настав час збирати всю цю справу в купу, начебто все відполірованоі пофарбовано, косяки прибрані по максимуму і з'явилися нові косяки (причому дуже помітні, просто я затупив дуже сильно)
На ремонт:
— Mipa "VW R902" — 560 грн/банка (3 банки)
— Грунт акриловий 4+1 PROTECT 300 Novol — 250 грн/банка< br/>
— Епоксидний грунт 1+1 NOVOL PROTECT 360 — 490 грн/банка
— Шпаклівка зі скловолокном ULTRA Novol Fiber, 1, 75 кг — 150грн/банка
> — Мультифункціональна шпаклівка Ultra Novol MULTI, 0, 8кг — 100грн/банку
— Антисилікон — 50 грн/л (2л)
— Акриловий розчинник — 50 грн/л (1л )
— Полірувальна паста Farecla G3, 0, 25кг — 155 грн
— Молочко полірувальне Farecla G10, 0, 5 л — 295 грн
— Бамперна фарба MIPA Bumper color чорний — 350 грн/банка
— Абразивний папір Р 80-120-240-360-480-600-1000-1500-2000 — 100грн +/-
— Будь-яка дрібниця (папір, малярна стрічка тощо) — 50 грн.
+/- 3770 грн +/- 150$
Ось таку роботу проробив, добре що інструмент був, а то ціна була бвищою. З порогом на жаль вже сум (тріснув при домкраті), правда несильно. Взагалі буду щось з ним думати на наступний рік. Всімдякую! Чекаю на оцінку:)
Коментарі8
Кислотний грунт не застосовував? Гарно зафарбував напис Transporter TDI
Кислотний грунт вирішив не застосовувати, і по грошах і епоксидки начебто вистачило. Напис був зафарбований 4 роки тому, хотів поміняти, але ціна кусалася а якість не дуже, а оригінал... Тому вирішив зробити білою, як то так)
Кажуть, що якщо кислотним сумом не мазати - то фарбуй, не фарбуй, один хрін на довго не вистачить. А якщо ґрунтувати, то вже на роки.
Ну фарбував у 2013, чисто на 2К акриловому грунті 3 роки простягло якось. Тут ще залежить від того як приготувати поверхню. І пишуть що на кислотну шпаклю класти не можна.
після кислотного треба накривати звичайним.а поверх уже все інше.
а після звичайного епоксиду?
а ось тут я вже не спец.шо чув на цю тему - щось виклав.
Тож не фахівець, але подивимося що буде, поріг і двері сто відсотків після зими здохне(