Варіантів було штук 3. Convoy, Tiger, Гранат. Вирішив взяти ConvoyZX-5 . Гранат не зміг знайти і ціна вища на 20$. У них плюс що вонирейкові, а ці на тросах.Ну подивимося.Tiger відпав так якзакінчився і ціна була вищою ніж у Convoy ZX-5 і при цьому майже невідрізнялися.Але щоразу при закритті машини щоб не закривати їхвирішив взяти доводчик Convoy CL-250.
Підключав все сам.З першою стороною поки розбирався і думав якзакріпити правильно пішло кілька годин.На другому боці (вже здосвідом) все поставив за 30 хв Із доводчиком теж легко булорозібратися (головне хоч якось вміти читати схеми). Їхпропаяти.
І трохи косяків, точніше один.Затупив і не там прокрутив отвори ітепер потрібно брати чимось заліпити…
А кнопочки із зеленим підсвічуванням, якраз під приладку тамагнітолу . Правда мінус у тому що я їх запитав безпосередньо відакумулятора і вони горять ПОСТОЯННО, але багато хто скаже робити іззапалювання (перевернув ключ і працює), але мені такий варіант недуже. Іноді потрібно відкрити, закрити і кожного разу вставлятиключ і провертати… Думав може кнопку поставити, хто що скаже? )
Коментарі4
Млинець кнопки не АЙС, на мене так все псують. Підсвічування кнопок потрібно брати від габаритів, приладка у тебе підсвічується за тим же принципом. А так потрібна справа, щодо доводчика я теж подумаю.
1. За харчування все правильно зробив. Мені теж здається, що так зручніше. Але я б у розрив поставив запобіжник про всяк випадок. 2. Доводчик - це ТЕМА! в карту дверей зверху, а не збоку. А взагалі - Круть!
Про кнопочки теж такої думки, АЛЕ в комплекті була така штучка (спочатку я подумав що марення), але коли приміряв зрозумів що не так все погано. Плюс до всього вони на клямках і вмонтувати їх у карти було б важко (думаю вони б провалювалися від натис...
На епоксидку зі зворотного боку заклеїти