Поїздивши трохи на нових пружинках, стало ясно, що задок більше несяде, тому було вирішено пильнувати трохи більше витка зверхупружини. Знову все розбираємо, ріжемо, збираємо. Тепер стало всерівно гармонійно.
Про пружини є все в б.ж., не стічні, FK. Стійки тримають, поводиться чудово, навіть жорсткіше не стало. Єдиний мінус - підвіску легше стало пробити до відбійника, але не критично, дискомфорту при їзді це не викликає .
Кліренс х.з. звідки міряти, плюс треба дуже рівну поверхню. А якщо порівнювати з тим, що було, то перед десь -30...35, зад -35...40. Треба врахувати, що рідні пружини проїхали вже 94. тис.
Коментарі16
ти прямо ось все в стоку відпили і як стійки тримаються, я просто боюся і думаю про покупку койлів
Нічого не зрозумів.
Ти пружини стокові пиляли чи ні, і як себе вона після цього відчуває-стійки тримають чи ні?
Про пружини є все в б.ж., не стічні, FK. Стійки тримають, поводиться чудово, навіть жорсткіше не стало. Єдиний мінус - підвіску легше стало пробити до відбійника, але не критично, дискомфорту при їзді це не викликає .
губляться колеса в арках
Так, диски треба пожирніше. Сподіваюся до весни доведу свої до розуму.
Добре виглядає. Хотів би свою занизити, та під'їзд до будинку не дозволяє(
Значить треба переробити під'їзд )
ахах) боюся, щоб його переробити сума вийде у вартість 2 купешок
так краще)
Перед - багато, зад - нормально.
Хм. Цікаве заниження. У мене навпаки перед вище, ніж зад. Братиму ейбах -5 перед, -3 зад.
Так, у твоєї є небагато. Дивно, може хтось до тебе нахімічив?
Тепер видок такий, що як лікар прописав!)
Нормас вийшло, який кліренс?
Кліренс х.з. звідки міряти, плюс треба дуже рівну поверхню. А якщо порівнювати з тим, що було, то перед десь -30...35, зад -35...40. Треба врахувати, що рідні пружини проїхали вже 94. тис.