Підключення тахометра частина 1
Доброго вечора, у мене як завжди не так як у всіх людей, після тогояк завівся було помічено що тахометр ледве піднімається хоча двигуже в відсічці. Виявилося торпеда зі щитком мені попалася здизельної айстри! Ну таке звичайно мені не подобається.На іншийщиток грошей немає та й шкода, помоніторив інтернет познайомився злюдьми і дізнався що тахометр працює на дизелі від генича, прийняторішення зняти і вивести провід з позначенням W. Знявши кришкугенича побачив 3виводу обмоток причепився до першої, там правданемає різниці до якої підпаювати провід, зібрав поставив на місцепростягнув провід до таху.






Коментарі6
Тросик спідометра міняв, я свій ледве дотягнув на спідометр і після цього стрілка почала смикатися
Я теж купив приладу від х.з якої моделі і не хера не працював тах, поставив назад рідну панель
Ну і працює тепер тах?
Розумні люди кажуть що буде, знову розібрав потекла помпа і багато чого міняти треба по дрібниці
ось і мені цікаво буде працювати, у мене пасат дизель, і такий самий генаратор)
Зберу назад заведуся і дам звіт